À partir de janvier 2026, une nouvelle réglementation exigera que tous les fourgons aménagés circulant plus de 90 jours par an soient homologués comme Véhicules Automoteurs Spéciaux de Personnes (VASP).
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Cette mesure vise à renforcer la sécurité et à normaliser les aménagements de ces véhicules souvent utilisés pour des voyages longue durée.
Contexte de la nouvelle réglementation
L’augmentation du nombre de fourgons aménagés sur les routes a incité les autorités à agir pour garantir que leur aménagement respecte des normes de sécurité strictes. Actuellement, de nombreux véhicules aménagés par leurs propriétaires ou des amateurs peuvent présenter des risques en termes de sécurité électrique, de gaz et de structure.
Impact sur les utilisateurs
Les propriétaires de fourgons aménagés doivent désormais se conformer à des normes précises et souvent coûteuses pour obtenir l’homologation VASP. Cette démarche inclut une inspection détaillée du véhicule par un organisme certifié.
Cette nouvelle loi changera radicalement la manière dont les amateurs de road trips planifient leurs voyages.
Témoignage d’un propriétaire de fourgon aménagé
Jean Dupont, un passionné de voyages en fourgon, partage son expérience avec l’approche de cette nouvelle réglementation:
« J’ai passé des mois à aménager mon fourgon pour qu’il soit confortable pour mes voyages autour de l’Europe. Avec cette nouvelle loi, je dois maintenant revoir tout l’aménagement pour être en conformité, ce qui représente un investissement supplémentaire non négligeable. »
Jean prévoit de soumettre son fourgon à une première inspection préliminaire pour identifier les éventuelles modifications nécessaires à la conformité avec les normes VASP.
Réactions et adaptations
Comme Jean, de nombreux propriétaires s’interrogent sur l’impact financier et logistique de cette réglementation. La nécessité de modifier des aménagements déjà existants peut être source de frustration et d’inquiétude.
Avantages à long terme de l’homologation VASP
Malgré les défis initiaux, l’homologation VASP présente plusieurs avantages significatifs :
- Amélioration de la sécurité des passagers et des autres usagers de la route.
- Augmentation de la valeur de revente des véhicules homologués.
- Accès plus large à des aires de camping et à des événements qui exigent cette certification.
Anticiper les changements
Les experts conseillent aux propriétaires de fourgons aménagés de commencer dès maintenant à planifier les modifications nécessaires pour éviter les embouteillages chez les certificateurs à l’approche de la date limite.
La mise en conformité peut également inclure des améliorations en termes d’isolation et d’installations énergétiques, rendant le véhicule non seulement légal mais aussi plus écologique et économique à l’usage.
En conclusion, bien que l’homologation VASP impose des contraintes initiales, elle s’avère bénéfique pour la sécurité et la durabilité des voyages en fourgon. Les propriétaires qui anticipent ces changements peuvent mieux gérer les coûts et les délais, tout en profitant d’un véhicule mieux équipé et plus sûr.
Encore une nouvelle loi pour nous compliquer la vie… 🙄
Est-ce que quelqu’un sait si les anciens modèles de fourgons sont concernés aussi?
Super, encore des frais supplémentaires… comme si aménager un fourgon n’était pas déjà assez cher!
Je trouve ça bien, ça va peut-être éviter certains accidents causés par des aménagements dangereux. 👍
Quelqu’un a des recommandations pour un bon certificateur VASP?
Est-ce que cette réglementation s’applique aussi aux fourgons loués pour des road trips?
Ça va devenir un luxe de voyager en fourgon maintenant… 😒
Est-ce que les inspections vont être annuelles ou c’est un one-shot?
Je suis vraiment curieux de voir comment ils vont gérer les contrôles de conformité sur la route.
Je suis pour la sécurité mais je trouve que ça va un peu loin, non?
Quelqu’un sait combien ça coûte en moyenne pour rendre un fourgon conforme?
Ça me semble une bonne initiative pour la sécurité de tous. 🙂
Ça va juste pousser les gens à ne pas déclarer leurs voyages, vous verrez…
J’ai entendu que certains pays européens avaient des réglementations similaires, c’est vrai?
Est-ce que l’aménagement DIY est toujours possible avec cette nouvelle loi?
Enfin une loi qui protège vraiment le consommateur et les autres usagers de la route!
Ça va décourager beaucoup de gens de se lancer dans l’aventure du fourgon aménagé… 😕
Est-ce que les fourgons aménagés à usage professionnel sont aussi concernés?
Je trouve ça rassurant, au moins on saura que les véhicules sont sûrs.
Un pas de plus vers la bureaucratie infernale… 🤦♂️
Encore une nouvelle loi pour nous compliquer la vie… 🙄 Franchement, on ne peut plus rien faire sans que ça nous coûte un bras! C’est pas les road trips qui vont devenir plus sûrs, c’est nos portefeuilles qui vont devenir plus légers!
Encore une réglementation pour nous compliquer la vie… 😠
Enfin une loi qui met de l’ordre! Marre des installations douteuses sur les routes. 👍
Cette nouvelle réglementation, c’est vraiment une bonne chose pour la sécurité ou juste une manière de nous faire dépenser plus? 😒
Super nouvelle pour la sécurité, mais quid de la liberté de voyager simplement ?
Est-ce que quelqu’un sait comment ça va se passer pour les inspections ?
C’est sérieux? Encore une régulation pour nous compliquer la vie… 😒
Je me demandais si le coût de l’inspection est inclus dans les frais d’homologation ou c’est extra? Quelqu’un a une idée du prix total?
Ça veut dire quoi exactement « homologation VASP »? Quelqu’un peut expliquer?
Je trouve que c’est une bonne chose pour la sécurité de tous. Bravo !
Quelqu’un sait combien ça va coûter en moyenne pour l’homologation?
Ça va rendre les road trips en Europe beaucoup plus sûrs, bonne chose!
Super, encore une réglementation pour compliquer la vie des passionnés… 🙄
Super, encore des frais supplémentaires… Merci l’État ! 😤
Quel impact cela aura-t-il sur le marché de l’occasion des fourgons aménagés?
Super, je trouve que la sécurité devrait toujours être une priorité!
Je prévois d’acheter un fourgon l’année prochaine, je dois m’inquiéter?
C’est vraiment nécessaire tout ça ? Nos fourgons étaient très bien avant !
Est-ce que les anciens modèles de fourgons sont aussi concernés par cette régulation?
Merci pour l’article, très informatif! Je vais commencer à chercher un certifieur dès maintenant. 🙂
C’est une bonne nouvelle pour les familles qui veulent voyager en toute sécurité. 👨👩👧👦
Je ne comprends pas, si je voyage moins de 90 jours, pas besoin d’homologation ? 🤔
Ça semble être une bonne initiative, mais quid de ceux qui ont déjà aménagé leur véhicule selon d’anciennes normes? 🤔
Est-ce que les assurances vont exiger cette homologation pour souscrire à une police?
Est-ce que quelqu’un sait si cette réglementation s’applique aussi aux fourgons aménagés importés ou juste ceux enregistrés en France?
Ça va juste rendre les voyages plus sûrs et nos véhicules plus fiables, bonne initiative !
Doucement avec les régulations, on va finir par ne plus pouvoir bouger sans formulaire. 😅
Encore une raison de repousser mon projet de fourgon aménagé… pas cool. 😟
Quelqu’un a des recommandations pour un bon organisme de certification pas trop cher ?
Enfin une mesure qui va permettre de clarifier les choses et d’assurer que tout le monde est en sécurité sur la route!
On dirait bien que voyager va devenir un luxe réservé à ceux qui peuvent se permettre ces coûts supplémentaires.
Merci pour l’article, très informatif! Je vais commencer à planifier les modifications.
Ça va clairement augmenter la valeur de revente de nos fourgons aménagés, donc pourquoi pas !
Je comprends l’intention, mais le coût et la complexité, c’est une autre histoire…
Ça va juste rendre les voyages en fourgon super chers, super idée… 😠
Ça va juste augmenter le coût de nos voyages, sans parler du temps perdu pour faire toutes ces modifications… Pas cool.
Est-ce que cette loi s’applique aussi aux véhicules achetés à l’étranger ?
Ça risque de créer un vrai casse-tête pour ceux qui ont déjà leur fourgon aménagé.
Je comprends la sécurité mais cela semble un peu excessif, non?
Quelqu’un a déjà passé l’inspection? Des conseils à partager?
Je me demande si les assurances vont ajuster leurs tarifs une fois le véhicule homologué VASP. Quelqu’un a des infos?
On avait pas assez de paperasse comme ça ? 😒
En gros, si on ne suit pas cette nouvelle loi, on risque quoi exactement?
C’est une excellente nouvelle pour l’industrie du camping-car, non?
Je suis pour ! C’est une question de sécurité après tout.
Parfait! J’ai toujours été pour la régulation des standards de sécurité. 👍
Excellente initiative! Cela pourrait vraiment augmenter la valeur de revente de nos véhicules.
Je suis partagé, sécurité oui, mais à quel prix? 🤔
Une vraie prise de tête cette histoire, on ne peut plus rien faire tranquille.
Est-ce que les kits d’aménagement prêts à installer sont conformes à cette nouvelle réglementation?
Je trouve ça un peu injuste pour ceux qui ont déjà passé des mois à aménager leur fourgon. 😕
Quelqu’un a des recommandations pour des professionnels qui pourraient aider avec l’aménagement conforme?
Je viens de finir d’aménager mon fourgon, et voilà que je dois tout revoir… Super !
Bonne chose pour la sécurité, mais ça va sûrement freiner beaucoup de projets de voyages.
Est-ce que cette loi s’applique aussi pour les petits trajets ou seulement pour ceux qui voyagent fréquemment?
Quelqu’un sait si les contrôles seront fréquents ?
Ça va être un vrai casse-tête pour ceux qui ont déjà aménagé leur fourgon sans penser aux normes… 😞
Une loi nécessaire, mais j’espère qu’ils ont prévu des aides pour les petits budgets.
Très bien pour la sécurité, mais ça reste à voir comment tout cela sera mis en œuvre.
Je pense que c’est le moment d’investir dans un fourgon déjà homologué… 😏
Quelqu’un a des exemples de modifications à faire pour être en conformité?
Merci pour l’article, très informatif !
J’espère que les centres de certification seront prêts pour la demande, sinon ça va être le chaos!
Ah super, une autre barrière pour les petits budgets qui veulent juste profiter de la vie sur la route. Génial…
Quelqu’un sait combien ça va coûter, cette inspection VASP? Avec toutes les modifications à faire, j’ai peur de devoir vendre un rein pour partir en vacances en fourgon… 😅
Ça va être intéressant de voir comment les prix des fourgons aménagés vont évoluer avec cette nouvelle loi.
Ça va être intéressant de voir comment le marché des fourgons va réagir à cette nouvelle loi.
Est-ce que cette loi prend en compte les différences entre un usage occasionnel et un usage plus intensif du fourgon aménagé?
Une loi de plus pour nous embêter. Ils pourraient pas nous laisser tranquilles? 😡
Quel est l’impact écologique de ces nouvelles régulations ? On en parle pas assez !
Je trouve que c’est une bonne initiative, ça va probablement pousser les gens à mieux planifier leurs aménagements.
Est-ce que les modifications nécessaires sont très coûteuses ? J’ai entendu dire que ça pouvait être cher. 😩
Heureusement qu’ils ont prévenu assez tôt, on a le temps de s’adapter.
Enfin un peu de régulation dans ce secteur, c’était nécessaire !
Je me demande si les assurances vont aussi ajuster leurs tarifs avec cette nouvelle régulation?
Encore un moyen pour l’état de nous taxer sous couvert de sécurité. Très déçu!
Je trouve ça exagéré, on va finir par ne plus pouvoir utiliser nos fourgons comme on veut !
C’est une bonne chose pour la sécurité générale, mais cela va certainement compliquer la vie de nombreux voyageurs.
Je suis curieux de voir comment cela va impacter le marché de l’occasion des fourgons aménagés.
Des avantages à long terme ? On verra… pour l’instant ça semble surtout compliqué et cher.
Quelqu’un a des recommandations pour des certificateurs fiables et pas trop chers?
Super pour la sécurité, mais quid de la liberté individuelle ?
Super article! Est-ce que vous pensez que cela pourrait aussi influencer les normes de fabrication des nouveaux fourgons vendus sur le marché?
Super, maintenant en plus du prix du fourgon, il faut rajouter un budget conséquent pour l’homologation… Parfait… 😒
Je suis curieux de voir comment ça va se passer au niveau des aires de camping autorisées.
Quelles sont les spécificités techniques à respecter pour l’homologation VASP? Des détails seraient appréciés.
😕 Dois-je comprendre que si je ne circule pas plus de 90 jours par an, je ne suis pas concerné par cette règle?
Des conseils pour passer l’inspection sans trop de tracas ?
Ça va probablelement pousser certains à vendre leur fourgon plutôt que de payer pour l’homologation.
Je suis tout à fait pour cette réglementation. La sécurité avant tout! 👌
Tout ça pour quoi ? Pour qu’on dépense plus en certifications et inspections… 😑
Quel impact cela aura-t-il sur les locations de fourgons aménagés, quelqu’un a une idée?
Je suis d’accord avec la sécurité, mais je crains que les coûts ne soient rédhibitoires pour beaucoup.
Quelqu’un sait si il y aura des aides ou des subventions pour aider à couvrir les coûts de mise en conformité?
Est-ce que cette régulation s’applique dans toute l’Europe ou seulement en France?
Est-ce que les anciens aménagements peuvent être grandement affectés ?
Excellente nouvelle pour la sécurité sur les routes! Enfin des mesures concrètes. 👌
Je trouve ça un peu exagéré, surtout pour les gens comme moi qui utilisent leur fourgon seulement pour des vacances occasionnelles…
Qui d’autre trouve ça un peu trop intrusif comme loi ?
Ça risque de devenir un vrai casse-tête pour les amateurs de road trips en fourgon. 🙄
Excellente idée, cela va probablement aussi améliorer l’isolation des véhicules !
Est-ce que les contrôles seront faits à chaque voyage ou juste une fois à l’homologation? Pas très clair tout ça.
Je suis curieux de voir si cela va réellement améliorer la sécurité ou simplement compliquer les choses.
Est-ce que les assurances vont demander des tarifs différents pour les VASP homologués ? 🤨
Cela va sûrement aider à professionnaliser encore plus le secteur des fourgons aménagés.
Excellente nouvelle pour la communauté! Plus de sécurité, mieux c’est! 😀
En espérant que les délais pour les certifications ne soient pas trop longs… 🙄
Je vois déjà les files d’attente chez les certificateurs… Bonne chance à tous! 😂
Est-ce que cette réglementation s’applique aussi aux petits aménagements ou juste aux gros ?
Comment vont ils justifier que le roule plus de 90 jours rien ne peut le prouver du moins à ma connaissance
Ouf , heureusement je roule que 89 jours dans l’année avec , suis pas concerné par toute cette connerie environnantes !!! Mdr 🤣