À partir du 3 juillet 2025, un nouvel arrêté transformera la règlementation concernant le stationnement des fourgons aménagés en France.
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Les agents de la force publique auront désormais le droit de verbaliser ces véhicules même en l’absence de leur propriétaire.
Changement de réglementation
Le gouvernement a annoncé l’adoption d’un arrêté qui marque un tournant significatif dans la gestion du stationnement des fourgons aménagés. Cette mesure vise à réguler plus efficacement le stationnement souvent jugé anarchique de ces véhicules, notamment dans les zones touristiques et urbaines.
Les détails de l’arrêté
L’arrêté stipule que les agents sont habilités à émettre des contraventions à l’encontre des fourgons aménagés stationnés en violation des règles locales de stationnement, sans que le propriétaire ne soit présent. Cela concerne les zones à stationnement limité, les zones bleues, ainsi que les emplacements interdits ou réglementés spécifiquement par des arrêtés municipaux.
Ce changement vise à simplifier les procédures de contrôle et à augmenter l’efficacité des opérations de gestion du stationnement.
Témoignage de Marc Dubois, propriétaire d’un fourgon aménagé
Marc Dubois, un passionné de voyages en fourgon, partage ses inquiétudes et ses expériences concernant la nouvelle réglementation. « J’ai toujours trouvé une certaine liberté à voyager avec mon fourgon. Cette nouvelle règle semble un peu restrictive et pourrait compliquer nos aventures, » explique Marc.
Une adaptation nécessaire
Malgré ses réserves, Marc comprend la nécessité de réguler le stationnement, surtout dans les lieux très fréquentés. « Je me suis souvent retrouvé à chercher des places pendant des heures en haute saison. Si cela peut aider à mieux gérer l’espace, je suis prêt à m’adapter, » ajoute-t-il.
Implications pour les propriétaires de fourgons
Cet arrêté impacte non seulement les habitudes de stationnement mais aussi les aspects financiers pour les propriétaires de fourgons. Les amendes pour stationnement non conforme pourraient s’élever à des sommes significatives, en fonction des zones et des durées de stationnement.
Conseils pratiques
- Vérifiez toujours la signalisation locale avant de stationner.
- Planifiez à l’avance pour identifier les zones de stationnement autorisées.
- Considérez l’utilisation d’applications de stationnement pour trouver des emplacements légaux.
Vue plus large sur le phénomène
Alors que le tourisme en fourgon aménagé gagne en popularité, les villes se trouvent confrontées à la nécessité de gérer l’espace urbain de manière plus efficace. Cet arrêté pourrait être un premier pas vers une régulation plus globale du phénomène.
Avantages anticipés
L’arrêté devrait permettre une meilleure rotation des véhicules dans les zones à forte demande, réduisant ainsi les congestions et les frustrations tant pour les résidents locaux que pour les visiteurs.
En définitive, bien que l’arrêté puisse présenter des défis initiaux pour les propriétaires de fourgons aménagés, il est perçu comme une étape nécessaire pour adapter les infrastructures urbaines aux nouvelles formes de tourisme et d’habitat mobile. Marc Dubois, comme beaucoup d’autres, se prépare à naviguer dans ces nouvelles réglementations tout en cherchant à préserver l’esprit de liberté qui caractérise le voyage en fourgon aménagé.
Enfin une mesure qui semble répondre au chaos du stationnement! Espérons que ça fonctionne. 😊
Le monde dans lequel nous évoluons ne semble effectivement pas encore suffisamment restreint et les interdits cumulés viendront bien à bout des libertés, car au final je crois bien que nous souffrons de ne pas suffisamment connaître la tyranie et un jour viendra où nous aurons notre crédit social comme en Chine…un sacré challenge !
Sérieusement ? Encore une atteinte à notre liberté de bouger… où va-t-on avec toutes ces règles?
Merci pour cet article très informatif. Je vais devoir revoir mes plans de voyage pour l’été 2025!
Je suis scandalisé, qu’il y ai un peu de réglementation ça peut se comprendre, mais là c’est trop c’est encore et encore la solution pour rapporter de l’argent aux communes, à l’état, tout est sujet à racketter, ces gens qui sont à l’origine de réglementation ne pensent pas à ceux qui se servent de leur véhicule pour aller travailler…des minables
Est-ce que cette règle s’appliquera à tous les types de fourgons ou uniquement ceux aménagés pour le camping?
Encore une façon pour les villes de faire de l’argent sur le dos des voyageurs. Pas cool. 😡
À quand des zones de stationnement plus adaptées pour nous qui voyageons en fourgon? Cela aiderait plus que des amendes!
Super! Moins de fourgons mal garés dans ma rue! 🙌
Oui super ,j’espère que dans ta rue il y aura de nombreux air b and b avec les boîtes a clés et les valises à roulettes toutes les nuits…
Pourquoi ne pas plutôt investir dans plus de parkings pour fourgons?
Très bonne nouvelle, cela va peut-être libérer des espaces dans les zones surchargées.
Encore un règlement… On ne peut plus rien faire sans être taxé ou verbalisé!
Ça va être compliqué de voyager maintenant sans avoir peur de se faire verbaliser à chaque arrêt. Pas top pour le tourisme ça!
Il était temps que le gouvernement prenne des mesures, certains abusent vraiment du stationnement n’importe où.
Est-ce que cette mesure ne va pas simplement pousser les gens à trouver d’autres moyens moins légaux de stationner?
Je trouve cela plutôt rassurant, ça évitera les abus et rendra les choses plus ordonnées.
Question: Les amendes seront-elles proportionnelles à la durée du stationnement illégal ?
Cette mesure est-elle vraiment la solution ou juste un pansement sur une jambe de bois?
Je pense que c’est une bonne chose, cela empêchera les stationnements de longue durée non autorisés. 👍
Et les droits des voyageurs alors? On les oublie?
Il faut vraiment qu’on commence à penser à des alternatives plutôt que de pénaliser. Peut-être plus de zones de stationnement temporaire?
En tant que propriétaire d’un fourgon, je trouve cette règle assez stressante. À voir comment ça va se passer en pratique…
Un bon pas en avant pour la gestion de l’espace urbain, mais quid de la liberté de circuler librement?
Conclusion, il vaudra mieux voyager avec un Jogger de Dacia équipé du système spécialisé pour dormir dedans, ou avec son gros shooting break, ou avec un fougon aménagé non déclaré VASP plutôt qu’avec mon VASP Mercedes plus petit qu’un Renault Trafic.
Pourquoi sanctionner les camping caristes ….les gens du voyage envahissent les stades, les parking, les espaces publiques et surtout laissent dans des états pitoyables….
On marche sur le tête…o. s’attaque toujours aux mêmes…
Cela ne dédouane en rien que les camping caristes doivent respecter la nature et les installations…
Oui super ,j’espère que dans ta rue il y aura de nombreux air b and b avec les boîtes a clés et les valises à roulettes toutes les nuits…
Renault trafic, Donc si j’ai que ça pour me déplacer, je ne peux plus me garer en ville dans les zones bleues!
Que ceux qui se réjouissent de cette nouvelle, attendent la nouvelle loi qui va autoriser que les véhicules électriques dans ces mêmes zones.
Belle journée