Ce vélo électrique surpuissant et futuriste peut réellement atteindre les 95 km/h : un modèle impressionnant qui bouleverse les règles du marché de la mobilité urbaine

Imaginez un engin qui combine la légèreté d'un vélo avec la puissance d'une moto.

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Un nouveau géant sur deux roues : le vélo électrique qui défie les limites de vitesse

C’est désormais une réalité avec le B-52R.

Le monde des vélos électriques vient de franchir un nouveau cap avec la dernière création de Stealth, le B-52R. Ce modèle révolutionnaire repousse les frontières de ce que l’on peut attendre d’un vélo électrique.

Une puissance redéfinie

Le B-52R n’est pas simplement une évolution, c’est une révolution sur deux roues. Avec un moteur de 7,5 kW, ce vélo électrique offre un couple impressionnant de 230 Nm, permettant d’atteindre des vitesses qui étaient jusqu’à présent inimaginables pour un vélo électrique.

Le B-52R peut atteindre une vitesse maximale de 95 km/h, avec des utilisateurs rapportant des pointes jusqu’à 100 km/h.

Technologie et innovation

Le cadre monocoque en acier cromoly et les grandes roues de 27,5 pouces assurent une robustesse et une durabilité exceptionnelles. Stealth garantit que le cadre est indestructible, et l’augmentation de taille des roues par rapport au modèle précédent réduit considérablement le risque de crevaisons.

Design et maniabilité

Grâce à un centre d’inertie extrêmement bas, le B-52R offre une maniabilité sans précédent, faisant de lui le vélo électrique le plus stable et le plus contrôlable à haute vitesse.

Doté de six vitesses et de pédales, le B-52R ne renie pas ses origines de vélo, malgré sa puissance de moto. Ce mélange unique lui permet d’offrir une expérience de conduite enrichissante et dynamique.

Autonomie et recharge

La batterie de 2,5 kWh offre une autonomie d’environ 60 kilomètres, avec un temps de recharge complet de seulement trois heures, ce qui en fait un compagnon idéal pour les longues balades ou les aventures urbaines.

Une question de réglementation

Le B-52R pose cependant un véritable défi en termes de réglementation. En France, un vélo électrique traditionnel est limité à 25 km/h et 250 W. Au-delà, comme pour le B-52R, il entre dans la catégorie des speedbikes et nécessite une immatriculation pour pouvoir circuler légalement.

À 95 km/h, le B-52R dépasse largement les limites habituelles, plaçant les utilisateurs dans une zone grise légale.

Un investissement conséquent

L’exclusivité a un prix, et le B-52R ne fait pas exception. Proposé à 13 800 dollars australiens, soit environ 7 900 euros sans compter les frais d’envoi qui dépassent les 2 000 euros, ce vélo électrique est un achat de luxe.

Conclusion

Le B-52R de Stealth n’est pas seulement un vélo électrique; c’est une déclaration audacieuse dans le monde du transport personnel. Avec une vitesse et une puissance qui défient les catégorisations traditionnelles, il est destiné à ceux qui cherchent l’exception dans la mobilité urbaine et au-delà.

En fin de compte, le développement de vélos électriques comme le B-52R soulève des questions importantes sur la sécurité, la réglementation, et comment nous envisageons le transport personnel dans un futur proche. Ce modèle est un avant-goût fascinant de ce que pourrait être le futur des déplacements urbains et ruraux, mélangeant écologie et hautes performances.


179 comments sur « Ce vélo électrique surpuissant et futuriste peut réellement atteindre les 95 km/h : un modèle impressionnant qui bouleverse les règles du marché de la mobilité urbaine »

  1. 13 800 dollars australiens, c’est une somme! Mais pour un passionné, ça doit valoir le coup. 🚴‍♀️💸

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  2. Je préfère rester à des vitesses plus traditionnelles, mais c’est fascinant de voir jusqu’où la technologie peut aller.

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  3. Est-ce que ce vélo est aussi agréable à piloter à basse vitesse, ou est-il optimisé pour la vitesse maximale?

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