Interdiction de circuler en interfiles : les scooters interdits de circuler entre les files de voitures dès le 1er mai 2026

Le gouvernement a annoncé une mesure radicale qui changera la manière de circuler pour de nombreux motocyclistes : à partir du 1er mai 2026, il sera interdit de circuler en interfiles pour les scooters et motos sur toutes les routes françaises.

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Cette décision, prise dans le but de réduire les accidents de la route, suscite déjà de vives réactions.

Une décision controversée

La circulation en interfiles, pratique courante parmi les deux-roues, leur permet de se faufiler entre les files de voitures lors des embouteillages. Cependant, le gouvernement justifie cette interdiction par une augmentation significative des accidents impliquant des motocyclistes ces dernières années.

« Cette mesure vise à protéger tous les usagers de la route », déclare le ministre des Transports.

L’histoire de Julien, motard parisien

Julien, 34 ans, circule à moto dans Paris depuis plus de dix ans. Pour lui, la circulation en interfiles est un moyen quotidien de gagner du temps lors de ses déplacements.

« C’est un vrai coup dur. Circuler en interfiles me permet de réduire de moitié mon temps de trajet. Je comprends les raisons de sécurité, mais cela va complètement changer ma mobilité urbaine », confie Julien.

Les impacts prévus de cette mesure

Les experts prévoient divers impacts liés à cette nouvelle réglementation. D’une part, une diminution des accidents impliquant des deux-roues est attendue. D’autre part, cette mesure pourrait entraîner une augmentation du temps de trajet pour les motocyclistes et potentiellement plus de congestion pour tous les véhicules.

Adaptations nécessaires

Les conducteurs de deux-roues, comme Julien, devront adapter leurs itinéraires et leurs horaires pour éviter les embouteillages exacerbés par cette nouvelle loi. De plus, cela pourrait encourager l’utilisation de modes de transport alternatifs, comme le vélo ou les transports en commun.

  • Diminution attendue des accidents de moto
  • Augmentation potentielle du trafic routier
  • Changement des habitudes de déplacement des motards

Des stages de sensibilisation à la sécurité routière sont également prévus pour aider les motards à s’adapter à cette nouvelle règle.

Des avis partagés

Si certains saluent la mesure comme une avancée pour la sécurité routière, d’autres, comme Julien, la perçoivent comme une restriction sévère de leur liberté de mouvement.

Une nouvelle ère pour la sécurité routière?

Alors que cette loi vise à réduire les risques d’accidents, elle soulève également des questions sur l’efficacité des alternatives proposées pour gérer le flux de trafic et la mobilité urbaine. La mise en œuvre réussie de cette interdiction nécessitera une planification minutieuse et une coopération entre les autorités et les usagers de la route.

En conclusion, alors que l’interdiction de circuler en interfiles approche, tous les yeux sont tournés vers les effets à long terme de cette mesure sur la sécurité et la fluidité du trafic. Les mois à venir seront cruciaux pour les ajustements et les évaluations préliminaires qui détermineront si l’objectif de sécurité est atteint sans nuire à la mobilité des citadins.


35 comments sur « Interdiction de circuler en interfiles : les scooters interdits de circuler entre les files de voitures dès le 1er mai 2026 »

  1. Je ne comprends pas, comment est-ce que je vais faire pour aller au travail maintenant? C’était tellement plus rapide en interfiles…

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