Contrôle technique scooter : les modèles de plus de 125 cm³ devront s’y soumettre tous les 2 ans dès janvier 2026

Dès janvier 2026, un nouveau règlement entrera en vigueur imposant un contrôle technique biennal pour les scooters de plus de 125 cm³.

Cette mesure, qui vise à améliorer la sécurité routière et à réduire les émissions polluantes, suscite diverses réactions parmi les utilisateurs et les professionnels du secteur.

Introduction du contrôle technique pour les gros scooters

Actuellement, seuls les véhicules à quatre roues sont systématiquement soumis à des contrôles techniques réguliers. L’extension de cette obligation aux scooters de plus de 125 cm³ marque un tournant significatif dans la réglementation des deux-roues motorisés.

Les objectifs du nouveau règlement

Cette nouvelle réglementation vise principalement à garantir que les véhicules sur nos routes sont sûrs et bien entretenus. En ciblant les scooters de plus grande cylindrée, souvent utilisés pour des trajets plus longs ou comme alternatives aux voitures en milieu urbain, le gouvernement espère diminuer les risques d’accidents graves.

Témoignage d’un usager régulier

Michel Dupont, 54 ans, utilise son scooter de 130 cm³ pour se rendre au travail chaque jour. Résidant à la périphérie de Lyon, il parcourt environ 30 kilomètres aller-retour quotidiennement.

« Je comprends l’intérêt de la mesure pour la sécurité. Mais cela implique aussi des coûts supplémentaires et des tracasseries administratives pour des gens comme moi qui dépendent de leur scooter pour leur quotidien. »

Michel souligne également l’impact financier que cette mesure pourrait avoir sur les utilisateurs réguliers de scooters de grande taille.

Réactions et implications pour les professionnels

Adaptation des centres de contrôle technique

Les centres de contrôle technique, jusqu’alors concentrés sur les automobiles, doivent s’équiper et former leur personnel pour accueillir les scooters. Cela représente un investissement significatif en termes de matériel et de formation.

Impact sur les ventes de scooters

Les concessionnaires de scooters anticipent une possible réticence des acheteurs potentiels face à cette nouvelle contrainte. Cependant, certains voient aussi une opportunité de promouvoir des modèles plus récents et écologiques qui répondront mieux aux exigences des contrôles techniques.

Informations pratiques pour les propriétaires de scooters

• Rappel des dates clés pour la mise en application de la loi.
• Liste des défauts les plus fréquemment rencontrés lors des contrôles techniques de scooters.
• Conseils pour préparer son scooter au contrôle technique.

Aperçu des bénéfices à long terme

À long terme, cette mesure devrait contribuer à une baisse significative du nombre d’accidents impliquant des scooters, ainsi qu’à une réduction de leur impact environnemental grâce à un meilleur entretien et à l’utilisation de technologies moins polluantes.

En conclusion, bien que cette nouvelle réglementation puisse représenter un défi pour les utilisateurs et les professionnels du secteur, elle s’inscrit dans une démarche globale de sécurité et de responsabilité environnementale. Les prochaines années nous diront si les objectifs sont atteints et si les ajustements nécessaires sont mis en place efficacement.