La colère monte chez les propriétaires de fourgons aménagés : 6 communes littorales interdisent la présence nocturne dès cet été

Cet été, un nouveau règlement instauré par six communes littorales vient bouleverser les plans de nombreux passionnés de road trips en fourgons aménagés.

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Ces municipalités ont décidé d’interdire la présence nocturne de ces véhicules sur leur territoire, provoquant frustration et indignation chez les propriétaires.

Une décision controversée

Les raisons derrière l’interdiction

L’augmentation du nombre de fourgons aménagés stationnant le long des côtes a poussé ces communes à agir. Les élus locaux justifient cette mesure par la nécessité de préserver l’environnement et de maintenir l’ordre public, souvent perturbé par des stationnements prolongés et parfois sauvages.

« Nous devons protéger nos paysages et garantir la tranquillité des riverains », explique un maire de l’une des communes concernées.

La réaction des propriétaires de fourgons

De leur côté, les propriétaires de fourgons aménagés ne cachent pas leur mécontentement. Pour eux, cette décision est perçue comme une attaque directe contre un mode de vie qui prône la liberté et le contact avec la nature.

Témoignage d’un propriétaire affecté

Maxime Léon, propriétaire d’un fourgon aménagé depuis cinq ans, partage son désarroi : « Ce véhicule, c’est ma maison sur roues. J’y ai investi beaucoup d’argent et de passion pour pouvoir explorer la France. Cette interdiction me prive de ma liberté de voyager comme je l’entends. »

« Je comprends la nécessité de réguler mais il y a sûrement d’autres manières de gérer le problème sans exclure totalement ceux qui respectent les lieux. »

Impact économique et social

Des conséquences non négligeables

L’interdiction pourrait avoir des répercussions économiques importantes. Les fourgons aménagés contribuent au tourisme local, particulièrement hors saison. Les commerces locaux, tels que les épiceries, restaurants et stations-service, pourraient voir leur chiffre d’affaires diminuer avec la baisse de fréquentation.

Alternatives et solutions possibles

Devant la grogne des propriétaires et des associations, certaines communes réfléchissent à des solutions alternatives, comme la création de zones de stationnement spécifiques pour la nuit, équipées pour accueillir les fourgons en respectant l’environnement et la quiétude des habitants.

  • Création de zones spéciales équipées
  • Permis de stationnement nocturne limité
  • Partenariats avec des campings locaux pour offrir des tarifs préférentiels

Élargissement du débat

Le sujet dépasse désormais le cadre local et suscite un débat national sur l’équilibre entre tourisme itinérant et préservation des sites naturels. Des discussions sont en cours pour élaborer une réglementation plus homogène à l’échelle nationale, qui pourrait faciliter la cohabitation entre les différentes parties prenantes.

En attendant, les propriétaires de fourgons aménagés sont encouragés à participer aux consultations publiques pour exprimer leurs besoins et leurs idées pour une intégration harmonieuse de leur mode de vie dans les territoires qu’ils visitent.


486 comments sur « La colère monte chez les propriétaires de fourgons aménagés : 6 communes littorales interdisent la présence nocturne dès cet été »

    • En effet, je suis une retraitée,j’ai rempli les caisses pendant 44ans.Je viens d’acheter un Ducato avec mes économies plutôt que de les garder pour une maison de retraite, afin de profiter à mon échelle de ce que je n’ai pas pu vivre de part mes emplois et ma situation monoparentale. Si je ne peux pas accéder à certains endroits, j’irai dans les camps de gitans,ils m’accepteront peut étre.Pauvre France!

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    • Pauvre France, je suis venue au monde avec trois mots importants à mes yeux liberté fraternité égalité, quelques décennies plus tard les trois mots sont remplacé par, interdiction obligation et soumission.

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    • Ben moi ,après 30 ans a voyager en fourgon cellule sur pick up et cc traditionel,j’ai tout arrêté et revendu le camion
      Ras le bol de tous ces coco sorti du COVID et qui ont découvert la liberté ,au détriment des autres
      Pas étonnant que les autorités réagissent devant l’afflux des hordes sauvage

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    • Plus de fourgons aménagés, plus de capingcars , plus de résidences secondaires, plus de locations courte durée, alors que fait on de nos vacances ??

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    • Les gens du voyage stationnent partout ce branche en eau électricité gratuit
      Pour les eaux grises ? Les toilettes ?
      Pas taxe local etc…
      Est ce qu’ils respectent l’environnement ?

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      • Oh mais en France, pour beaucoup de choses, c’est 2 poids 2 mesures ! Ces règles ne s’appliqueront jamais aux gens du voyage pensez donc !
        Il est plus facile de « taper » sur des personnes qui travaillent, paient des impôts, et se saignent la plupart du temps pour partir en vacances.
        Mais tant qu’on ne montera pas au créneau, on continuera à se faire entuber. On n’a pas encore compris que NOUS avons le pouvoir, nous, hommes et femmes du peuple, les sans-dents pour un homme pourtant de gauche (caviar), par notre nombre. Si nous savions nous unifier, nous pourrions renverser le petit roi et sa cour….

      • C’est vrai ça ! Et les gens du voyage alors ????
        Se sont toujours les mêmes qui sont taxés, les français moyens qui sont polis et respectent la loi. Je n’ai pas de fourgon ammenagé mais je trouve cela super.

      • Merci pour le censeur qui a effacé mon message… Oui et les gens du voyage alors vont ils payer l’amende ? Apparemment se sont toujours les mêmes qui sont taxés. Les honnêtes gens qui payent des impots et qui sont respectueux des lois.

      • Tout à fait d’accord avec vous. Ils ne paient rien et en plus le conseil général finance une partie de leur caravane. C’est le monde à l’envers. Il va falloir se révolter

      • En effet, je suis une retraitée,j’ai rempli les caisses pendant 44ans.Je viens d’acheter un Ducato avec mes économies plutôt que de les garder pour une maison de retraite, afin de profiter à mon échelle de ce que je n’ai pas pu vivre de part mes emplois et ma situation monoparentale. Si je ne peux pas accéder à certains endroits, j’irai dans les camps de gitans,ils m’accepteront peut étre.Pauvre France!!

      • Bonjour
        Entretien d’accord avec vous
        Juste que là, ils ont la trouille
        En même temps, eux aussi font marcher le commerce
        Oui, après les vols et dégradations, il faut bien intervenir pour réparer
        Nb; les commerçants
        SI vous lisez ce qui est noté ici, merci d’y penser aux futurs élections

      • Trouver des responsables…un mal français. Les gitans ?
        Ceux qui font des lois ineptes autour de leur piscine en sirotant du champagne ne sont responsables de rien.
        C’est la faute aux gitans. Facile et malodorant comme point de vue

      • Les romano à qui on autorisé tout dans des véhicules sans CT des migrants sous leurs tentes là ça gène personne
        Ils commencent sérieusement à nous péter les burnes.

    • forcément la liberté des uns est souvent une contrainte pour les autres. Ma contrainte à moi, habitant en contrebas d’une route en bord de mer, c’est d’éntendre une musique qui m,oblige à mettre des boules quies pour dormir et/ ou le moteur de la clim, de ramasser du papier cul sur ma terrasse, de collecter des canettes de bière ou de coca, de voir débouler gosses , chiens , « ou personnes cherchant un raccourci «  quand je déjeune ou dîne. Ne parlons pas des conversations téléphoniques : on a trouvé un coin super, avec une vue extra, et vous comment ça va? on va se faire un petit barbecue, il y a de l’eau juste à côté… au cimetière, il fait beau, et le chat? et la grand mère,? etc etc etc etc…..bonne nuit.

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      • D’accord avec vous..tous ces gens en van même si je comprends leur envie ne sont pas tous respectueux de l’environnement…
        Et l’eau qu’on prend au cimetière qui la paye, et les papiers gras qu’on laisse partout qui les ramasse ..et qui paye!!!!!

      • Oui malheureusement, cela fait 35 ans que je roule en fourgon VASP, j’ai bien dit fourgon.
        Jamais un seul papier je me suis toujours attaché à laisser l’endroit souvent plus propre en repartant qu’en arrivant.
        J’ai voyagé dans presque toute l’Europe, il faut avouer que la France n’est pas la plus propre.
        Mais pas besoin de fourgon ou de cc pour dégueulasser.
        Je prends l’exemple de pêcheurs non loin de chez qui prennent un sentier pour des toilettes publiques excréments et papiers toilettes aussi sales que les toilettes publiques en France, qui doit avoir la Palme de la crasse de ces services.
        Pourtant des petites toilettes sèches coûtent au max 20€.
        Comparées au prix du matériel de pêche c’est pinut’s.
        Pour exemple l’Écosse d’une propreté extrême autorise le camping sauvage et les gens attachent un grand respect à la propriété et au respect du voisinage.
        Alors une année interdisons totalement les vacances dans notre pays et faisons le constat. Il y a fort à parier que la crasse et le non respect du civisme restera une plaie dans notre pays.
        Je continuerai à voyager en fourgon VASP VW T3 REIMO pour ne pas le citer, 35 ans ne font pas de moi un bobo nouvellement passionné.
        Le COVID a bon dos, combien de chiens (alibis des sorties) abandonnés après le confinement et combien de crottes non ramassées pendant le même moment.
        Ce sont les mêmes qui ne ramassent pas les déjections qui jettent leurs mégots leurs cannettes et bouteilles plastiques qui sont responsables. restrictions

    • Peu importe, la cause revient aux non respectueux qui se reproduisent et se multiplient quel que soit leur niveau social.

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    • Sur la place de la mairie de la commune ou vous stationner. Sans oublier de vider les eaux grise sur le pat de porte de la mairie en partant. 😋😂

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    • Il fallait sans doute une régulation, mais pas d’amende. L’espace public est à tous, pas seulement à ceux qui ont des villas sur la côte…

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    • Vous n’avez peut être pas les moyens de vous payer un camping car, c’est pour cela que vous ne les supportez pas, un tantinet jalouse ?

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      • Alors , pour information, moi j’ai les moyen de m’offrir un camping car mais je préfère de loin voyage dans ma voiture aménagée et dodo en camping . La est la liberté, je vais ou je veux , je passe partout et je fais suer personne et je paie mon eau

      • Bonjour, vous avez les moyens de de offrir un camping car super donc vous avez les moyens de payer un camping.
        Ceux qui ne vont pas dans les structures prévues pour les accueillir sont souvent des radins qui ne font de toute façon pas marché les commerces de proximité, c’est ce que j’ai constaté.
        Bonne journée.

      • Exactement mais voilà le jour où les cons danseront il y aura du monde sur la piste de danse.

      • Tout à fait.
        Si les camping caristes étaient un vrai + pour le commerce et – de nuisances pour les locaux aucune municipalité n’aurait intérêt à les aligner d’amende.
        On prévoit un emplacement de camping ..et tout le monde est content.

  1. Je comprends la nécessité de protéger l’environnement, mais pourquoi ne pas créer des aires dédiées plutôt que d’interdire totalement?

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    • Bravo oui . Les bons qui respectent tout y compris les citoyens , paient pour les mauvais qui respectent rien , musique, déchets, ect.
      Que les incorrects soient sanctionner c est tout .
      Je vous comprends monsieur mais il y aussi des gens bien en fourgon.

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      • Effectivement les abus des uns pénalisent les autres un minimum respectueux du bien-être général

      • C’est devenu systématique en France…. Mise en place de mesures restrictives qui ne seront respectées que par les personnes respectueuses des lois, de la nature…. Et les autres ne changeront pas leurs habitudes
        On nivelle vers le bas

      • Idem avec des camping-car,
        sachant que nos véhicules sont totalement équipés pour collecter nos eaux grises et noire, afin de les vidanger dans des équipements adaptés « bornes ».

        Pourquoi autoriser le stationnement d’une voiture 3,5t et pas un véhicule équipé 3,5t.
        Pourquoi une voiture aurait elle plus de droits ( stationnement et gratuité) qu’un véhicule équipé et aux normes ?

  2. Incroyable comment on peut être égoïste… penser seulement à sa tranquillité en oubliant l’économie locale qui bénéficie de ces touristes.

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    • Étant van lifeuse je constate tous les jours que les dégâts causés par les les touristes en van sont t minimes comparés au manque de savoir vivre des automobilistes qui jettent leurs déchets n’importe où…je me sens suis frustrée que les autorités s’en prennent toujours à une minorité dégradante pour avancer !

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  3. Il faut dire que beaucoup confondent liberté et non respect des règles. Le fait d etre en fourgon aménagé ne les autorise pas de faire ce qu ils veulent sous la bannière liberté. Ils nous causent beaucoup de préjudices à nous les camping caristes. Excellente décision de leur interdire cela

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  4. En tant que riverain, je peux vous dire que c’est une mesure nécessaire. Vous devriez voir le désordre durant l’été!

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    • Étant van lifeuse je constate tous les jours que les dégâts causés par les les touristes en van sont t minimes comparés au manque de savoir vivre des automobilistes qui jettent leurs déchets n’importe où…je me sens suis frustrée que les autorités s’en prennent toujours à une minorité dégradante pour avancer ! Je ne pense pas que les camping caristes laissent leurs déchets ..c une philosophie pour eux. Un choix de vie ! Je n’ai jamais vu des aires sales après un stationnement de camping car !!! C trop facile d’accuser !

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    • Non mais,les campings.veulent se gaver,et toutes les nuits que vous passez en dehors de chez eux ne remplissent pas le tiroir caisse!!!
      Quand on voit le tarif proposé par les.campings pour un.statonnement de camping car,ils nous prennent pour rotchild !!!

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    • Tout ces fourgon garer le long des chemins de randonnée sur la côte plus de place pour stationnement des voitures ils deballe tout reste des
      Semaine c envahissant

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  5. Je crains que cette mesure ne soit qu’un début. Quelle sera la prochaine étape, interdire les camping-cars?

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    • Ben c est le but.j ai fais du camping car au début des années 80,liberté totale,j ai arrêté fin 90 car on était déjà des indésirables, on nous a obligés à dormir en camping ,donc la c était fini plus de liberté, je vois aucune raison d aller en camping avec ma maison roulante du grand n importe quoi.en France il n y a plus aucune liberté dans tout les domaines, et la faute est que plus personne n à de respect envers les autres et où la nature,l éducation et le manque de civisme plus le rôle de l état qui préfère interdire vu que ça arrange beaucoup de monde fait Qu on en est arrivé la.c est la fin des libertés en France et dans de nombreux pays ,les pires sont les écoles qui qui prêche pour souvent n importe quoi ,ils se sentent pousser des ailes alors on interdit tout.je quitte bientôt ce pays pour justement retrouver ma liberté d avant quel tristesse d en arrivé la.

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      • Sur la place de la mairie de la commune ou vous stationner. Sans oublier de vider les eaux grise sur le pat de porte de la mairie en partant. 😋😂

        Liberté, égalité, fraternité, vive la France !

  6. Interdire, interdire, sanctionner, réprimer… Au lieu d’éduquer, de partager, fe comprendre et d’aménager…
    La France devient de moins en moins accueillante,tant pis, on ira ailleurs.
    « Il est interdit d’interdire » lisait-on en 68 !
    Que les « autorités  » qui ne le sint vraiment pas, s’occupent des tâches qui leur incombent et s’efforcent de rester intelligentes et honnêtes …
    Il y a beaucoup de travail !!!

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    • Moi je suis avec vous ce qu’il faudrait faire c’est leur déverser toutes nos poubelles nos eaux grises tout mais il est à 50000 camping-car ils veulent préserver les lieux il se foutent vraiment de la gueule des gens on arrête pas de payer payer payer la liberté il faut la prendre et ne pas tout le temps grenier devant ses gens qui se foutent littéralement de notre gueule ils aiment notre argent ils veulent pas voir nos gueules donc ils aient au diable je ne respecte plus rien ni personne moi dans cette France de merde ni dans ce monde pourri je reste libre qui mette leurs amendes j’en ai rien à cirer

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  7. Sous prétexte de tranquillité ou sécurité, on peut tout interdire : moto, quad, jet-ski, tondeuse, débroussailleuse, trottinette, vtt …
    Dans ce pays où les libertés fondent comme neige au soleil et où la contestation est censurée et réprimée, ARRÊTONS D’INTERDIRE, mais APPRENONS À VIVRE ENSEMBLE dans le respect et la tolérance.

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    • Il ne s’agit plus de dire super pour encore ne rien faire juste chouiner il faut bouger de plus se laisser faire il faut se réunir entre nous l’union fait la force le pouvoir c’est nous c’est passé con il faut le comprendre depuis le temps qu’on se fai manipuler ça a toujours été comme ça, tant que les gens ne comprennent pas que le vrai pouvoir c’est eux et pas une bande de connard de petits bouffon qui s’en foutent plein les poches sur notre dos qui ne qui te pondent des lois débile et faut arrêter la liberté on la prend faut arrêter d’écouter toutes ces conneries faut arracher les pancartes faut les mettre tous à la menthe ces gens nous des gens très propre on nous dit que on salit le paysage c’est pour ça que je dis faudrait leur balancer toutes nos ordures mais admettons 500 camping-car comme ça les flics qu’est-ce que tu veux qu’il fasse si tu es tout seul ils te font chier si tu es 500 comme les gitans là tu verras il y a plus personne qui t’emmerdera

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  8. Bonjour, les autorités locales se mettront une fois de plus en infraction. Les ralentisseurs illegaux, les barrières de hauteur illégales et maintenant la segregation entre des véhicules de meme catégorie interdite par le code de la route. En effet, une voiture, un fourgon aménagé ou non, et un camping car sont tous des vehicules de catégorie M1, donc aucune différence de traitement par les autorités n’est permise par le code de la route qui régit ces véhicules.
    A bon entendeur salut… Marre de ces petits dictateurs locaux… 😉🤬

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    • Ça c’est clair je le sais comme toutes ces lois nous interdisent ceci et cela sans jamais être voté ce ne sont que des choses illégales il est temps de se réunir un bon paquet de camping cariste et on leur met dans le cul on fait comme les gitans on s’impose et les flics n’y pourront rien si on est 500 ou 1000 voir 10000 les petites communes de merde là qui se prennent pour je sais pas quoi là parce qu’ils habitent sur le bord de mer une fois on m’a dit que je gênais la vue alors que je viens une fois tous les trois ans par contre eux ils y habitent toute l’année et moi je gênais la vue avec mon camping-car j’ai jamais vu une bande de pareils connards, du coup c’est fini je vis comme je l’entends hors-la-loi ou pas je les emmerde qu’il me prenne mon héritage ou pas jamais je me soumettrai

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  9. Pour les camping car et van 135 euros et pour les voitures de ceux qui partent pour la journée picniquer ils font ou leurs besoins!? les papiers dans les bois c’est les chiens!? Les canettes de bière ou de coca le parasol déchiré ..

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  10. Je suis maire d’une petite commune et nous cherchons justement à accueillir les fourgons dans de bonnes conditions. Venez chez nous !

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    • Bonjour Guillaume , vous avez tout compris , la plupart des possesseurs de fourgon aménagé sont des personnes respectueuse de l’environnement et de la nature , mais il y a quelques brebis galeuses , des abrutis qui ne respectent rien qui jette leurs déchets et vide leur eau grise n’importe où , c’est à cause d’eux qu’il y a toutes ces interdictions .
      Mais les fourgons aménagés font vivre les commerces , il faut juste nous fournir un terrain plat avec des poubelles et accessoirement une borne pour vider les eaux grises et noir avec de l’eau propre et limiter le stationnement à quelques jours et tout le monde y trouve son compte . Mais s’il vous plaît ne cédez pas à la tentation de (camping-car Park) et de mettre des panneaux interdits au camping-car partout dans votre village pour que nous soyons obligés d’aller au (camping-car Park) que nous détestons bien évidemment car c’est trop cher Vous êtes le maire de quelle commune ?

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  11. Je pense que c’est une bonne chose. Ça devient n’importe quoi sur les côtes, trop de monde et trop de déchets laissés derrière. 👍

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  12. Vivre ensemble dans le respect d’autrui. Je comprends pourquoi il y a des guerres . S’il y a un règlement il faut ce donner les moyens de le faire appliquer .
    Rajouter une couche dans ce mille-feuille de réglementation n’est pas une bonne solution. Comme sur la route ,celui qui respecte rien est sanctionné.

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    • Si c’est pour se retrouver dans les villages vacances avec les maisons en bois alignées à 1000 euros la semaine, non merci…
      Vous êtes enfermés dans ces structures, tout est fait pour consommer sur place et tout est gérepar des boîtes privées..
      Non merci ,pas pour moi!!!

      Mais c’est cela qu’il veulent nous imposer .
      Cela leur rapporte un max .

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    • Légale ou pas, quand on arrive dans une commune qui interdit les fourgons, on ne va pas aller porter plainte ! On n’a plus que le choix de filer ailleurs donner nos sous dans des localités qui ne confondent pas un véhicule autonome qui n’a besoin ni d’eau ni d’électricité, qui jette ses déchets dans les points d’apport volontaire : il serait peut-être plus judicieux que les mairies sanctionnent les manquements manifestes, les brebis galeuses que nous déplorons tous, plutôt que le fourgon stationné correctement, qui ne fait pas de bruit… mais qui n’engraisse pas les gérants de campings. Le principal problème est visiblement d’aller chercher les vaches à lait. Pour ma part j’irai donc dans des pays accueillants, tant pis pour les commerçants, restaurateurs français !

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  13. C’est quoi cette article?
    6 communes littorale, on ne sais pas de quel littoral il s’agit et encore moins de quel commune, ni la période d’interdiction…

    Bref encore un article rempli de vent

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  14. Et moi , je viens avec ma caravane ! Je prends deux places de stationnement c’est ma liberté et celle des autres j’en fais quoi ? Personnellement sur les bords de mer je préfère voir des beaux coupés ou cabriolet que des fourgons de maçon et de couvreur, il faut peut être que celui qui se plaint de perdre sa liberté qu’il aille ailleurs les camping-car et maisons à roulettes n’ont à faire sur les lieux touristiques , il faut mettre un peu d’ordre dans cette anarchie où tout ces habitants voyageurs ne peuvent qu ´à leur seul envie et égoïsme.

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  15. Encore une mesure répressive de plus…
    A mon sens ce sont des accords entre l industrie du tourisme et les pouvoirs publiques. Les seuls arguments encore mis une fois de plus sont environnement et ecologie…Laissez nous un petit peu de ce qu il reste de liberté !!!. Sur un plan juridique est ce vraiment légale ? Ce n est pas une entrave à la liberté de circuler ? Cela ne m empêchera absolument pas de circuler et de me garer la nuit pour dormir et reprendre la route des le lendemain comme cela est autorisé au Portugal ou d autres villes d Europe.

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  16. Pourtant certains n’hésitent pas à s’installer sur des terrains municipaux ou parkings en détériorant tout ce qui s’y trouve et personne ne dit rien…., facile de s’en prendre aux campings car isolés et de les verbaliser. Pas trop de risque à prendre.

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  17. Et quelles sont les 6 communes concernées?
    Ainsi nous éviterais de nous y rendre. Il y a tant de belles choses à faire ailleurs…

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  18. Ils ne veulent pas de votre pignons ces élus, faite leurs un pieds de nez venez en Afrique avec vos fourgons vous pouvez vous y installer et vivre votre passion dans des endroits idyllique…bonne route. Philippe de Djerba

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  19. On as des forums il suffirait d’appeler au boycott d’une région pendant toute une année et on verrait rapidement si les mairies persistent. Nous on mange au resto plusieurs fois par semaine et on fait nos courses a mesure on n’achète pas tout avant de partir.

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  20. Je comprends les personnes et communes qui sont dérangés par cette nouvelle méthode de tourisme.Propriétaire d’un Van depuis plus de 10 ans , j’ai vu la gestion des CC devenir compliqué. Néanmoins, il est plus facile de verbaliser les camping-caristes que de prévoir des airs de stationnements aménagés dans chaque commune ou département et mettre à contribution les vendeurs de CC ou Van pour ces aménagements . Je suis contre le fait de mettre une amande à une personne qui stationne sur une commune qui ne dispose pas de ces aménagements ….

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  21. Pauvre France, je suis venue au monde avec trois mots importants à mes yeux liberté fraternité égalité, quelques décennies plus tard les trois mots sont remplacé par, interdiction obligation et soumission.

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  22. Faite comme certaines commune des parkings spécial camping car ou fourgon aménagé je suis à Callac de Bretagne et ses bien aménagé toilettes eau et il peuvent vidanger aussi.
    J’ai remarqué plus on n’avance dans la vie et plus on nous interdit les belles choses il veulent enfermer tout le monde chez eux plus le droit de sortir.

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  23. Et si on arrêtait de stigmatiser les gens du voyage. Ces populations le sont depuis des millénaires. Certains ont été déportés et placés en camp pendant la seconde guerre mondiale. Foutez leur la paix ! Vivez votre liberté et battez vous si on vous en prive, mais laissez les vivre la leur.

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  24. Probablement un article écrit par un collégien. Les communes ne sont même pas citées… Ni même la localisation, atlantique, méditerranée ? On sait pas

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  25. Ça va juste pousser les gens à se stationner illégalement dans d’autres zones non protégées. Pas une bonne stratégie.

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  26. Ou se trouve notre liberté après avoir payé, travaillé toute notre vie ?!
    On m’a toujours dit ” suis des études, travailler et tu vivra mieux car tu auras un meilleur salaire et tu pourras mieux viré ta retraite.Ce que j’en déduit c’est .
    Tu paye plus d’impôts, tu paies pour les non travailleurs qui gagnent plus que celui qui travail et on te bride sur tout ce que tu veux faire en loisirs une fois que l’on t’a bien ponctionné toute ta vie.
    Vive la France !

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  27. C est simple :
    1-je ne consomme que là ou je peux m arrêter y compris carburant
    2-je ne reste quasiment plus en France et vais où on apprécie notre venue

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  28. La vraie liberté : la tente de camping dans le coffre de la voiture. On a une Twingo et beaucoup voyagé avec, Grèce, Portugal, Espagne, Bulgarie… Cet été la Belgique entre autres.
    Très peu de frais et on passe inaperçu. Le Top.
    Avant on avait un 4X4 aménagé sommairement pour barouder en Afrique, quel accueil fantastique des locaux, beaucoup de souvenirs !!

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  29. Il y a aussi les aires des gens du voyages qui peuvent se transformer en aires pour les gens qui voyagent !!! Au moins normalement les équipements devraient être encore présent après chaque départ et ces endroits seraient utilisés à bon escient.

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  30. Franchement, pourquoi on ne peut pas juste vivre librement ? 😠 On achète des fourgons aménagés pour échapper à la routine, pas pour se retrouver avec encore plus de restrictions!

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  31. C’est vraiment injuste! Comment on est censé profiter de la nature si on ne peut même pas stationner tranquille? 😠

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  32. Je suis propriétaire d’un fourgon aménagé et je trouve ces interdictions raisonnables. Nous devons tous faire des sacrifices pour préserver nos beaux paysages.

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  33. Je ne vois pas en quoi interdire les vans va résoudre les problèmes de nuisances, les gens trouveront juste d’autres endroits.

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  34. Les autorités devraient peut-être se concentrer plus sur les vrais problèmes comme les déchets et moins sur où les gens dorment!

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  35. C’est compliqué… d’un côté, je comprends la frustration des propriétaires, mais de l’autre, je vois le point de vue des résidents.

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  36. Je suis sûr qu’il y a des moyens de réguler sans exclure. Espérons que les discussions aboutissent à quelque chose de positif.

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  37. Peut-être que les gens devraient être plus conscients de l’impact de leur comportement avant de se plaindre des restrictions.

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  38. Ce serait génial si les communes pouvaient travailler avec les associations de vanlifers pour créer des solutions qui conviennent à tous.

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  39. Les partenariats avec les campings sont une bonne idée, mais tous les campings ne sont pas adaptés pour accueillir des vans.

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  40. Les campings pourraient être une solution temporaire, mais ils ne remplacent pas la liberté que nous offre notre mode de vie.

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  41. Il est essentiel de protéger l’environnement, mais cela ne doit pas se faire au détriment des droits des individus.

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  42. Cette interdiction pourrait pousser les gens à trouver d’autres endroits moins régulés et potentiellement plus dangereux.

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  43. Les zones de stationnement spécifiques pourraient être une bonne solution si elles sont bien planifiées et gérées.

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  44. Il est crucial de prendre en compte les besoins de tous les acteurs, y compris les petits commerçants qui dépendent du tourisme.

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  45. Les restrictions peuvent avoir un impact négatif sur l’image des communes si elles sont perçues comme trop sévères.

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  46. Les interdictions peuvent parfois sembler nécessaires, mais elles doivent être bien justifiées et proportionnées.

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  47. Il est essentiel de trouver un équilibre entre la protection de l’environnement et la liberté de circuler et de stationner.

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  48. Il est crucial de dialoguer avec tous les acteurs concernés pour éviter les frustrations et trouver des solutions viables.

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  49. Il est important de prendre en compte les effets de ces décisions sur l’économie locale et sur les individus.

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  50. Il est essentiel que les propriétaires de fourgons participent aux consultations publiques pour défendre leur mode de vie.

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  51. Les autorités doivent être ouvertes au dialogue pour entendre les différentes perspectives et trouver des solutions appropriées.

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  52. Je suis déçu que les communes n’aient pas pris le temps de consulter les personnes affectées avant de prendre une décision.

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  53. Il est essentiel de prendre en compte les besoins et les droits de tous les acteurs, y compris ceux qui vivent de manière nomade.

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  54. Il est important de trouver des solutions qui respectent l’environnement tout en permettant aux gens de vivre selon leurs choix.

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  55. Il est important que les gens ne se contentent pas d’accepter cette situation mais qu’ils cherchent activement à la changer.

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  56. Je me demande si ces interdictions vont vraiment contribuer à la préservation des paysages ou si elles vont juste créer des tensions.

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  57. Les décisions doivent être bien réfléchies et prendre en compte les conséquences à long terme sur la communauté et l’environnement.

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  58. Il est essentiel que les propriétaires de fourgons soient impliqués dans le processus de décision pour trouver des solutions qui fonctionnent pour tout le monde.

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  59. Il est important de trouver des solutions qui permettent de concilier les besoins de la communauté et ceux des voyageurs.

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  60. Il est crucial que les discussions autour de cette question se poursuivent pour assurer une réglementation équitable et effective.

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  61. Je suis curieux de voir si cette interdiction va réellement améliorer la situation ou si elle va simplement déplacer le problème.

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  62. Il est important que les propriétaires de fourgons aménagés continuent à se battre pour leurs droits et pour une réglementation plus juste.

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  63. Je me demande si ces interdictions vont vraiment aider à résoudre les problèmes qu’elles sont censées adresser.

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  64. Les décisions doivent être prises en tenant compte de l’impact sur l’économie locale et sur la qualité de vie des résidents.

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  65. Il est crucial que les autorités prennent en compte les besoins et les préoccupations de tous les parties prenantes avant de prendre de telles décisions.

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  66. Je suis déçu que la discussion sur ce sujet ne semble pas avoir été aussi ouverte et inclusive qu’elle aurait dû l’être.

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  67. Il est important de trouver des solutions qui soient à la fois respectueuses de l’environnement et des droits des voyageurs.

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  68. Il est essentiel que les propriétaires de fourgons aménagés ne se laissent pas décourager par cette décision et continuent à chercher des moyens de défendre leur mode de vie.

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  69. Il est crucial de prendre en compte les besoins de tous les acteurs pour éviter les frustrations et les conflits.

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  70. Il est important que les propriétaires de fourgons aménagés restent engagés et actifs dans le débat autour de cette réglementation.

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  71. Je me demande si ces interdictions sont vraiment la meilleure façon de gérer les problèmes qu’elles sont censées adresser.

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  72. Il est crucial de trouver un équilibre entre les besoins de la communauté et ceux des voyageurs pour éviter les tensions.

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  73. Les décisions prises doivent être justes et équilibrées pour ne pas créer de divisions ou de frustrations inutiles.

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  74. Il est crucial que les discussions et les négociations autour de cette question continuent pour trouver un terrain d’entente.

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  75. Je suis déçu que les solutions alternatives proposées ne semblent pas avoir été suffisamment explorées avant de recourir à l’interdiction.

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  76. Il est important de rechercher des solutions qui respectent l’environnement tout en permettant aux gens de vivre selon leurs choix.

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  77. Cette décision pourrait avoir des implications importantes pour le tourisme itinérant et il est important de continuer à en discuter.

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  78. Il est essentiel que les propriétaires de fourgons aménagés utilisent toutes les avenues disponibles pour contester cette décision et plaider pour une réglementation plus équitable.

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  79. Il est essentiel de dialoguer et de travailler ensemble pour trouver des compromis qui conviennent à tous les parties.

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  80. Les décisions doivent être bien réfléchies et prendre en compte les conséquences à long terme sur la communauté et l’environnement.

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  81. Il est important de trouver des solutions qui permettent de concilier les besoins de la communauté et ceux des voyageurs.

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  82. Je me demande si cette interdiction va réellement atteindre les objectifs qu’elle prétend poursuivre ou si elle va simplement causer plus de problèmes.

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  83. Il est crucial que les discussions sur cette question restent ouvertes et que toutes les parties prenantes aient la possibilité de s’exprimer.

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  84. Je suis déçu que les autorités n’aient pas pris le temps de consulter plus largement avant de prendre une décision aussi significative.

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  85. Cette interdiction pourrait changer la dynamique du tourisme itinérant et il est important de surveiller ses effets à mesure qu’elle est mise en œuvre.

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  86. Il est essentiel que les propriétaires de fourgons aménagés ne se résignent pas à cette situation et continuent à chercher des moyens de l’améliorer.

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  87. Les décisions doivent être prises en tenant compte de l’impact sur l’économie locale et sur la qualité de vie des résidents.

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  88. Je suis curieux de voir comment les communautés affectées vont réagir et quelles stratégies elles vont développer pour répondre à cette réglementation.

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  89. Il est important que le dialogue autour de cette question reste actif et que les voix de tous les concernés soient entendues.

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  90. Je suis déçu que les alternatives à l’interdiction n’aient pas été plus sérieusement considérées avant de prendre une mesure aussi drastique.

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  91. Cette interdiction pourrait avoir des répercussions à long terme sur le tourisme itinérant et il est crucial de continuer à en parler.

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  92. Il est essentiel que les propriétaires de fourgons aménagés restent mobilisés et utilisent tous les outils à leur disposition pour contester cette décision.

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  93. Je suis curieux de voir si cette mesure va réellement améliorer la situation ou si elle va simplement déplacer le problème.

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  94. Il est important que les propriétaires de fourgons aménagés continuent à se battre pour leurs droits et pour une réglementation plus juste.

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  95. Je me demande si cette interdiction va réellement résoudre les problèmes qu’elle est censée adresser ou si elle va simplement créer d’autres difficultés.

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  96. Il est crucial que les discussions autour de cette question se poursuivent pour assurer que toutes les voix soient entendues.

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  97. Je suis déçu que les autorités n’aient pas pris le temps de consulter les parties impactées de manière plus approfondie avant de prendre une décision aussi importante.

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  98. Cette interdiction pourrait avoir des conséquences imprévues et il est important de rester vigilant face à ses impacts.

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  99. Il est essentiel que les propriétaires de fourgons aménagés ne se découragent pas face à cette situation et continuent à chercher des solutions.

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  100. Je suis curieux de voir comment cette réglementation va évoluer et quel impact elle aura sur la communauté des vanlifers.

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  101. Il est important que les propriétaires de fourgons aménagés restent engagés dans le débat et continuent à défendre leurs intérêts.

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  102. Je me demande si cette interdiction va vraiment aider à préserver les paysages ou si elle va simplement limiter la liberté des gens.

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