Contrôle technique renforcé : les camping-cars de plus de 10 ans devront passer un contrôle annuel dès le 1er novembre 2025

Dès le 1er novembre 2025, une nouvelle réglementation entrera en vigueur, imposant un contrôle technique annuel pour tous les camping-cars de plus de 10 ans.

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Cette mesure, visant à renforcer la sécurité routière et à réduire les émissions polluantes, suscite déjà diverses réactions au sein de la communauté des camping-caristes.

Contexte et détails de la nouvelle réglementation

Le ministère des Transports a annoncé cette mesure dans un effort continu d’améliorer la sécurité des véhicules sur les routes françaises. Les camping-cars, en particulier, sont concernés par cette régulation due à leur taille et leur poids qui peuvent contribuer à des risques accrus en cas de mauvais entretien.

« Cette mesure est une étape nécessaire pour garantir que les véhicules de plus grande taille, qui peuvent causer plus de dommages en cas d’accident, soient maintenus dans un état optimal », explique un porte-parole du ministère.

Impact sur les propriétaires de camping-cars

Les propriétaires de camping-cars seront tenus de présenter leur véhicule à un contrôle technique spécialisé chaque année dès que leur véhicule atteint l’âge de 10 ans. Les critères d’évaluation seront plus stricts que les contrôles techniques habituels, avec une attention particulière portée aux dispositifs de sécurité et aux systèmes d’émission.

Un témoignage éloquent

Jacques Martin, propriétaire d’un camping-car de 12 ans, partage ses appréhensions et ses plans pour se conformer à la nouvelle loi : « Cela va certainement ajouter une charge financière supplémentaire, mais la sécurité de ma famille est primordiale. Nous utilisons notre camping-car pour des vacances annuelles, et je préfère être sûr qu’il soit toujours en état de rouler sans risques. »

Les enjeux de la sécurité et de l’environnement

La sécurité des passagers et des autres usagers de la route n’est pas le seul enjeu de cette nouvelle mesure. Les autorités mettent également l’accent sur l’impact environnemental des véhicules anciens, souvent moins performants en termes d’émissions de CO2 et de consommation de carburant.

« Avec des contrôles plus fréquents, nous pouvons réduire significativement l’empreinte écologique de ces véhicules lourds et vieillissants », indique un expert en éco-mobilité.

Préparatifs et adaptation des propriétaires

Face à cette nouvelle exigence, de nombreux propriétaires de camping-cars commencent déjà à planifier des révisions régulières. Des ateliers spécialisés proposent des forfaits de maintenance adaptés pour aider les utilisateurs à se conformer aux nouvelles normes de contrôle.

  • Planification des contrôles techniques en avance
  • Recherche de garages offrant des tarifs compétitifs pour les réparations nécessaires
  • Participation à des forums et groupes de discussion pour partager conseils et expériences

Avantages à long terme

Certes, cette réglementation implique des coûts initiaux pour les propriétaires de camping-cars, mais elle présente également des avantages significatifs en termes de sécurité routière et de protection de l’environnement. Un véhicule bien entretenu est aussi un véhicule dont la durée de vie peut être prolongée, ce qui représente une économie à long terme.

En conclusion, la nouvelle mesure de contrôle technique annuel pour les camping-cars de plus de 10 ans soulève des défis immédiats pour les propriétaires, mais elle est aussi porteuse de bénéfices considérables pour la communauté et l’environnement. Les propriétaires sont invités à anticiper ces changements pour s’assurer que leurs véhicules soient prêts à passer le contrôle sans encombre.


136 comments sur « Contrôle technique renforcé : les camping-cars de plus de 10 ans devront passer un contrôle annuel dès le 1er novembre 2025 »

    • Bonsoir
      C est ridicule car dans l’ensemble les propriétaires de camping-car entretiennent leur véhicule
      Quand on circule en Cc on est très souvent sur les Nationale ou sur les routes secondaires et de quel droit devons nous mettre la vie des autres usagers en danger
      Quel intérêt de tomber en panne vu que le cc est pour visiter les régions
      Faites la chasse aux Cc tampons sur les parkings
      Faites vos achats dans les commerces de proximités
      Le carburant on a plus le choix que de le faire dans les grandes
      Bons séjours Roberto

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    • Bienvenue en absurdistant !
      Le contrôle technique tout les 2 ans est déjà suffisant comme ça. Surtout qu’un camping car ça ne fait pas beaucoup de kilomètres par an.
      Le résultat sera zéro sur le nombre de morts en moins. Le maillon faible dans la sécurité routière c’est le conducteur, pas le véhicule.

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  1. Je pense que c’est une bonne initiative pour la sécurité, mais le coût va être un problème pour beaucoup de gens. 😕

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  2. Ça va clairement compliquer la vie des passionnés de camping-car comme moi qui ont un modèle plus ancien. 😟

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    • Remplir les caisses oui tout en sachant que j’ai quand même posé la question à mon assurance..! Pourquoi l’assurance d’un camping car assuré tout risques est peu onéreux..réponse de l’assurance..les camping-caristes ne sont pas une population à risque…
      J’ai travaillé 40 années sur les voies expresses (DDE) je peux vous dire que à part un pneu éclaté sur un camping-car ou une panne comme tous les véhicules d’ailleurs!!!…j’ai assisté pour ma part a 2 accidents de camping-car et même ces 2 accidents les conducteurs de ces véhicules étaient victimes et non responsables…
      ENFIN IL FAUT UN MOYEN POUR TAPER ENCORE AUX PORTEFEUILLES DES NANTIS..

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  3. En tant que mécanicien, je peux vous dire que c’est une très bonne chose! Beaucoup de ces véhicules ne sont pas entretenus correctement.

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  4. Enfin! Il était temps que l’on prenne au sérieux la sécurité de ces véhicules qui peuvent être vraiment dangereux. 🚐

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  5. Je suis propriétaire d’un camping-car de 15 ans, est-ce que je dois faire quelque chose de spécial pour me préparer?

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  6. Est-ce que les contrôles techniques vont aussi se concentrer sur les équipements intérieurs comme la cuisine, la douche?

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  7. Est-ce que les contrôles vont également se concentrer sur les équipements spécifiques aux camping-cars, comme les cuisines et les salles de bain ?

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  8. Comment les autorités vont-elles assurer que tous les centres de contrôle soient équipés pour gérer correctement ces vérifications spécialisées?

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  9. C’est une bonne nouvelle, mais j’espère que les centres de contrôle ne vont pas en profiter pour gonfler leurs tarifs…

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  10. Je suis pour la sécurité, mais je suis curieux de savoir comment ils vont implémenter cela sans causer des bouchons monstrueux chez les contrôleurs.

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  11. Est-ce qu’il y aura des aides ou des subventions pour les propriétaires qui auront du mal à payer ces contrôles annuels?

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  12. Est-ce que quelqu’un sait si ce contrôle technique annuel va être beaucoup plus cher que le contrôle habituel? 🤔

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  13. Encore une taxe déguisée ! C’est toujours les mêmes qui trinquent… maintenant c’est au tour des amoureux du camping-car de payer plus juste pour pouvoir profiter de quelques semaines par an. Où va l’argent de tous ces contrôles, hein? 🤔

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  14. C’est bien beau tout ça, mais et les petits budgets alors? Pas tout le monde peut se permettre des contrôles annuels.

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    • Les véhicules de transport de colis et de chantiers sont ils aussi concernés s’ils ont plus de 10 ans ou seulement les camping-cars ?

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  15. Super initiative ! Enfin on prend en compte l’impact environnemental de ces vieux véhicules. Bravo pour cette décision, c’est un pas en avant pour protéger notre belle planète 🌍

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  16. Ça va être intéressant de voir comment les prix des camping-cars d’occasion vont évoluer avec cette nouvelle loi.

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  17. Je suis curieux de savoir combien de camping-cars vont être retirés de la circulation à cause de cette réglementation. 🧐

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  18. Peut-être que ça va pousser plus de gens à mieux entretenir leurs camping-cars. Pas une mauvaise chose après tout! 👍

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  19. J’aime l’idée de rendre les routes plus sûres, mais je crains que la charge financière soit trop pour certains.

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  20. Je comprends l’objectif sécurité, mais qu’en est-il des personnes qui n’ont pas les moyens de se soumettre à ces contrôles annuels coûteux? Cela va-t-il pas simplement pousser les gens à vendre leur camping-car au lieu de les entretenir? C’est dommage…

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