C’est officiel et c’est une bonne nouvelle : à partir du 10 juin 2025, les stations-service devront afficher cette nouvelle information obligatoire à la pompe – « Et certains distributeurs risquent de ne pas aimer »

Dès le 10 juin 2025, une nouvelle réglementation entrera en vigueur pour toutes les stations-service en France.

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Chaque pompe devra afficher clairement l’empreinte carbone du carburant vendu, une mesure destinée à sensibiliser les consommateurs aux impacts environnementaux de leur choix de transport.

Nouvelle réglementation : une avancée pour l’environnement

La directive, annoncée par le Ministère de la Transition Écologique, vise à encourager une prise de conscience collective face à l’urgence climatique. Désormais, au moment de faire le plein, chaque conducteur sera confronté à l’impact carbone de sa consommation de carburant.

Qu’est-ce que l’empreinte carbone?

L’empreinte carbone d’un produit est la somme de toutes les émissions de CO2 générées par sa production, son transport, son utilisation et sa fin de vie. Pour les carburants, cela inclut l’extraction du pétrole, sa raffinerie, le transport jusqu’aux stations-service et l’émission résultante lors de la combustion dans les moteurs.

Chaque litre de carburant brûlé libère une quantité significative de CO2 dans l’atmosphère, contribuant ainsi au réchauffement climatique.

Témoignage : Jeanne, une conductrice engagée

Jeanne Lefèvre, une résidente de Lyon, partage son expérience personnelle face à cette nouvelle mesure. « Je pense que c’est une excellente initiative. Cela me fait réfléchir à deux fois avant de prendre ma voiture pour des trajets non essentiels », explique-t-elle.

Impact de la mesure sur les habitudes de conduite

Jeanne, qui utilise sa voiture quotidiennement pour se rendre au travail, envisage maintenant d’opter pour des alternatives plus écologiques. « Savoir que chaque kilomètre parcouru augmente mon empreinte carbone m’incite à privilégier le covoiturage ou les transports en commun », ajoute-t-elle.

Implications pour les stations-service

Les gérants de stations-service se préparent également à cette transition. Marc Dubois, propriétaire d’une station à Marseille, témoigne : « Nous avons déjà commencé à installer de nouveaux afficheurs numériques pour respecter la date limite. C’est un investissement, mais c’est aussi notre contribution à la lutte contre le changement climatique. »

Adaptation et innovation technologique

En plus des afficheurs, certaines stations innovent en proposant des alternatives plus propres telles que les biocarburants ou l’électricité, diversifiant ainsi les options disponibles pour les consommateurs.

Les stations-service jouent un rôle crucial en facilitant le passage à des sources d’énergie plus durables.

Conséquences à long terme

L’affichage de l’empreinte carbone pourrait non seulement modifier les habitudes de conduite mais aussi stimuler une demande accrue pour des véhicules moins polluants, comme les voitures électriques ou hybrides. Cela pourrait accélérer la transition vers une mobilité plus durable et respectueuse de l’environnement.

Évolution des politiques de transport

Cette mesure s’inscrit dans une série de politiques visant à réduire la dépendance aux combustibles fossiles et à promouvoir des alternatives plus vertes. Elle pourrait servir de modèle pour d’autres régions cherchant à intensifier leurs efforts écologiques.

  • Installation de nouveaux systèmes d’affichage dans les stations-service.
  • Augmentation de la sensibilisation des consommateurs à l’impact environnemental de leurs choix.
  • Encouragement à l’adoption de véhicules plus écologiques.

En somme, cette réglementation marque un pas important vers une prise de conscience plus grande de notre impact sur la planète, avec l’espoir que chaque geste compte dans la lutte contre le changement climatique.


373 comments sur « C’est officiel et c’est une bonne nouvelle : à partir du 10 juin 2025, les stations-service devront afficher cette nouvelle information obligatoire à la pompe – « Et certains distributeurs risquent de ne pas aimer » »

    • Aucune politique sérieuse sur le sujet , y’a qu’à regarder le nombre de camping car et van qui suivent le Tour de France de plus en plus gros , le gouvernement encaisse 20% de taxe à chaque vente , et que dire de la prolifération
      Des SUV dans toutes les marques et la disparition des petites voitures. La solution du gouvernement «  la voiture électrique » ? Faire des véhicules de 2 tonnes est une hérésie

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      • Totalement d’accord avec.. je travail dans la réparation automobile carrosserie/peinture pour Renault et c’est vraiment des belles âneries les suv et le voiture électrique!! Les gens aiment payer des fortunes pour des véhicules pas utile car gros mais peu de places en terme de rangement à côté des breaks d’avant et autres vraies berlines

    • une bêtise de plus des écologie je pense qu’à l’avenir ont reviendra à 80ans en arrière on se déplacera à pied où en vélo 🚵‍♀️

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      • Arrêtez de nous faire ĆHIER,les écolos de mes deux. La voiture électrique qui fait partie des plus gros POLLUEURS. Avec les batteries, les extractions des divers composants sur la planète, l’exploitation des enfants,la pollution engendre dans c’est pays.voiture électrique = danger,bombe à roulettes. C’est engins sont très lourds = usure des pneumatiques POLITION. BRANCHER une prise quoi de plus simple, AVEZ VOUS REFLECHI à l’origine de sa production : centrale nucléaire, éolienne, c’est du vent, photo voltaire,très grosse pollution et bien sûr le FIOUL INDISPENSABLE. Il faut tout ça pour brancher sa prise ECOLO. JE passe également sur le prix exorbitant de ces smartphone à roulettes. BRAVO le chômage : FERMETURE : constructeurs,fournisseurs accessoires, et les garagistes etc. Merci écologie bienfaitrice qui va ruiner l’avenir si trop envahitrice.Il faut mesurer, doser et respecter les homes pour sauver la planète.

      • Nous sommes sur une planète finie.
        Le pétrole se crée en centaines de millions d’années
        On peut donc considérer le stock de pétrole comme finie aussi
        Donc à un moment pas si lointain il n’y aura plus de pétrole (le pic de production à déjà été passé en 1976 en pétrole par habitant et au alentours de 2018 pour le stock global)

        Sans pétrole
        c’est beaucoup moins de médicaments (petrochimie)
        Chute de la production alimentaire (engrais petrochimie et carburant tracteur moissonneuse etc…)

        Chute du commerce tout ce que nous possédons à été transporté par camion ou navire voir avion.

        Donc oui la voiture particulière n’est pas forcément une priorité et se déplacé en vélo à pied ou en voiturette de moins de 500kg électrique permet d’économiser cette ressource.

        Ou il ne faut pas avoir d’enfants et se moquer du futur de l’humanité.

    • A l’usage une voiture électrique n’émets en direct aucun CO2 ni aucun autre gaz nocif. Par contre la production d’électricité provoque en moyenne en France une émission de 23 grammes de CO2 par kWh produit (données officielles RTE année 2024) Donc, de façon indirecte, une voiture électrique qui consomme par exemple 20 kWh aux 100 km (une grosse SUV par exemple) , génère 23 grammes x 20 soit 460 grammes de CO2 au 100 km…..contre 12000 grammes pour une voiture thermique consommant 5 litres aux 100 km. Il n’y a de très loin pas photo ! Le CO2 supplémentaire générée par la fabrication de la batterie de traction est assez vite amorti à l’usage (au bout de moins de 30000 km avec le mix énergétique européen) selon des études sérieuses récentes. Trop peu de personnes sont conscientes que chaque litre de carburant consommé émets 2,4 kg lde CO2 + d’autres gaz toxiques et aussi des particules fines peu sympathiques pour notre santé. Ne croyez pas que quasi tous les gouvernements de la planète poussent à la transition écologique juste pour embêter les automobilistes ………Qu’est-ce qu’ils y auraient à gagner, si ce n’était pas pour l’intérêt général afin d’essayer d’éviter à nos enfants et surtout petits enfants que la vie devienne un enfer sur terre ?

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      • Il faut faire la même chose du côté des recharges électriques, en partant de l’extraction du minerai jusqu’à la fabrication des batteries sans oublier la production d’électricité et aussi le recyclage des batteries.
        Sans oublier une usure prématurée des pneumatiques.
        La pollution générée par les véhicules électriques qui prennent feu toute seule.
        Voiture propre dit-on.

    • C’est le but : faire culpabiliser les gens pour un phénomène dont ils ne sont pas responsables et surtout n’ont pas les moyens de changer quoique ce soit. Ça va juste les rendre climato-dépressifs. Le France contribue à moins de 1% des émissions mondiales. Les plus gros pollueurs ont prévu de polluer encore plus. Mais continuez à vider l’océan avec une petite cuillère. 👍

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      • Un hérésie écolo de plus. Perso plus l’écologie est punitive et plus encore je ferai attention à ce qu’au prochaines élections il n’y ai pas un de ces donneurs de leçon dans mon choix de vote .

    • Encore une connerie française à la noix,commencez déjà par les déchets, la surconsommation textiles, l’aviation pour qq km,la justice qui polue la vie des contribuable car ne peuvent plus sortir et rentrer chez ss qu’il un crime ou dealer en bas de leurs résidence.

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    • Pour sensibiliser à quoi ?
      Vous respirez pour simplifier 78% de diazote, 21% d’oxygène, 0,96% d’Argon.
      Il ne reste que 0,04% pour le CO2.
      Que voulez vous bien que 4 molécules sur 10000 puissent bien faire ?
      Certainement pas donner la fièvre aux autres.

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      • L’euthanasie est la solution suprême mais en évitant l’ incinération ! A revoir le film de Richard Fletcher Soleil Vert de 1973 qui anticipe l’excès de population et le manque de ressources ! La débilité environnementale envahit nos con….citoyens conditionnés par le bourrage de crâne écolo-bobo !

    • Urgence climatique ???? C’est quoi cette ineptie ???
      Et vous croyez les menteurs patentés à ce sujet !?
      Depuis 1850, la température a augmenté de 0,2 à 0,4°C à cause du pauvre CO_2.
      Le reste est dû au cycle de Milankovitch. Donc, comme le dit monsieur Happer, le CO_2 est innocent.
      Vous vivez avez un chimère.

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      • Merci monsieur bien dit je suis d’accord avec vous .y d autres engins qui polluent plus que les voitures

  1. Est-ce que ces affichages vont réellement changer nos habitudes ou c’est juste une autre façon pour l’État de se donner bonne conscience? 🤔

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  2. Bravo pour cette mesure! Cela va certainement aider à réfléchir avant de prendre la voiture pour un oui ou pour un non.

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  3. Ça c’est une bonne nouvelle! Espérons que cela contribue réellement à la réduction des émissions de CO2. 🙂

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    • Oui je me demande et les paysans avec leurs tracteurs vons t’ils les remplacer avec des chevaux et des ânes ? Les pauvres bêtes 😢

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    • En effet. Je suis hendicape , suite à la poliomyélite, aux jambes. Je peux pas beaucoup marcher, comment je fait ??? Les transports en commun inadapté . Les voitures électriques et hybrides hors de portée pour mes modestes revenues. Et je ne suis pas le seul. J’ai toujours travaillé et arrivé péniblement à la retraité.

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  4. Encore une hypocrisie gouvernementale !
    Un p’tit affichage pour comptabiliser l’automobiliste pendant que des navires de la taille d’un immeuble ET des avions consomment du brut !
    Rendre obligatoire sur les véhicules le moteur PANTON serait réellement une mesure efficace !

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    • Superbe idée… Qui fera réfléchir dans 3 générations quand l’électrique sera fiable et accessible à tous. En attendant baissez le prix du gazole merci.

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  5. Un grand bravo pour cette initiative! Espérons que cela aide à prendre conscience de l’urgence climatique. 🌍

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  6. Encore une pseudo mesure de faux culs sans intérêt, l’état a peu d’intérêt a ce que la majorité des citoyens soient équipé de vehicules electriques, les carburants c’est en moyenne 60% de taxes et cela génére d’énormes revenus, qui va payer ce manque de revenus, vous et moi bien sûr, même si nous n’avons pas de véhicules

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  7. Super nouvelle! Cela devrait vraiment aider les gens à réfléchir avant d’utiliser leur voiture pour de courts trajets.

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  8. Les distributeurs qui ne sont pas contents ont juste peur de perdre de l’argent. Ils devraient penser à l’environnement avant tout! 😡

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  9. Bonjour mesure sans aucun interet, dans quel moment affichez cela peut-il dissuader de prendre les transport en commun ?
    Quand tu habite 50+km de ton travail en pleine campagne et que aucun transport en commun existe dans ta zone comment fait tu?

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  10. Je m en fout complètement je n’ai pas les moyens de m acheter une VE qui pour moi n à aucun avenir la baisse sur les achats est significative et l empreinte carbonne commence vraiment à me saouler.Cest du pipeau comme si cela allait changer quelques choses .De toute façon il faut bien mettre du carburant dans le véhicule
    La plus grande pollution est les Écologistes avec leur utopie

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  11. Comme on dit, tout ce qui est inutile et également indispensable! Faire gaspiller de l’argent pour « sensibiliser » … Beaucoup chaque jour, ne prennent pas leurs voitures ou autres pour le plaisir de ce promener mais pour aller travailler, faire des courses etc… Qu’ils arrêtent de nous soûler avec leur hypocrite écologie qui sert plus à racketter qu’autre chose! Il y a bien des années que des moyens de substitutions moins polluants existent mais ça tuerait l’économie et déplairait au lobbies ainsi qu’à leur copains politicards car moins a y gagner! Il y a encore des rêveurs pour croire à cette vaste manipulation qui cache bien des supercheries beaucoup moins verte qu’elles n’y paraissent.. le côté pile

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  12. Oui. Ok je suis d accord…
    Mais il devrait demander l empreinte carbone de tous ces yachts de milliardaires qui polluent les ports, ainsi que ces gros bateaux de croisière, et tous ces jets qui ne font que des ballets au dessus des villes, et pour certains pour des petits parcours…

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  13. C’est une excellente nouvelle, mais j’espère que cela ne sera pas utilisé comme un outil de marketing sans substance.

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  14. Je suis heureux de voir que des mesures sont prises pour sensibiliser les gens à leur impact environnemental.

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  15. Une bonne initiative, mais il est important que cela soit accompagné d’autres mesures pour réduire notre empreinte carbone.

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  16. C’est une excellente nouvelle, mais j’espère que cela ne va pas juste être une autre statistique que les gens ignoreront.

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