À l'aube de 2025, le paysage de la moto en France connaît un tournant majeur avec l'évolution des règles d'assurance.
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Un conducteur sur cinq découvre aujourd’hui qu’il n’est plus couvert par son assurance en cas d’accident si son blouson n’est pas homologué.
Changement dans les politiques d’assurance
Les nouvelles directives des assureurs, qui exigent désormais que tous les équipements portés par les motards soient certifiés conformes aux normes de sécurité européennes, visent à augmenter la protection des conducteurs. Cependant, cette mesure a également semé la confusion et l’incertitude parmi de nombreux passionnés de moto.
Impact sur les motards
Les répercussions de ces changements de politique sont immédiates et significatives. Beaucoup de motards, habitués à porter des blousons non homologués pour des raisons de style ou de confort, se retrouvent dans une situation précaire.
« Je n’avais jamais imaginé que mon blouson préféré pourrait un jour compromettre ma couverture d’assurance », confie Marc Laval, un motard expérimenté de 34 ans.
Le témoignage de Marc Laval
Marc, qui roule à moto depuis près de dix ans, a récemment vécu une mésaventure qui illustre parfaitement les défis auxquels les motards sont confrontés avec ces nouvelles règles. Après un léger accident sur une route de campagne, il a découvert que son assurance ne couvrirait pas les dommages car son blouson, acquis il y a plusieurs années, n’était pas homologué.
Une prise de conscience brutale
« C’était un réveil brutal. J’ai toujours pris soin de choisir mon équipement en fonction de son esthétique et de sa résistance, mais je n’avais jamais vérifié la certification », admet Marc. Cette expérience a été pour lui l’occasion de revoir entièrement sa garde-robe de motard.
« Maintenant, je fais attention à chaque détail de mon équipement. Je vérifie même les étiquettes pour m’assurer que tout est en règle », ajoute-t-il.
Conseils pour les motards
Face à cette nouvelle réalité, voici quelques conseils pour les motards désireux de rester couverts par leur assurance :
- Vérifiez la certification de votre équipement actuel.
- Investissez dans des vêtements homologués par les normes européennes.
- Considérez l’achat de votre équipement comme un investissement dans votre sécurité.
Éviter les pièges courants
Il est crucial de s’informer correctement sur les spécifications requises par votre assureur et de ne pas céder à la tentation d’acheter des équipements moins chers mais non certifiés.
Élargissement du sujet
Les discussions autour de la sécurité des motards et des politiques d’assurance ne cessent de croître. Les experts suggèrent que cette tendance pourrait inciter à une réglementation plus stricte de l’ensemble des équipements de moto dans les années à venir.
En parallèle, des simulateurs de conformité pourraient voir le jour, permettant aux motards de vérifier en temps réel la conformité de leur équipement avant d’effectuer un achat. Cette innovation technologique représenterait un avantage considérable pour tous les acteurs du secteur.
L’évolution continue des règles d’assurance et de sécurité routière pour les motards montre combien il est vital de rester informé et conscient des implications légales de notre équipement. Marc Laval, suite à son expérience, s’est d’ailleurs engagé dans une campagne de sensibilisation auprès de ses pairs pour partager l’importance de respecter ces nouvelles régulations.
Est-ce que les assurances vont fournir une liste des blousons homologués ou on doit se débrouiller tout seul pour trouver l’info? 🤔
C’est grave de ne plus être assuré juste à cause d’un blouson! 😱
Est-ce qu’on a des stats sur combien de gens ont eu des accidents sans être couverts à cause de ça? 😕
C’est incroyable que tant de gens soient pris au dépourvu par ces nouvelles régulations. 😲 N’est-ce pas la responsabilité des assureurs de prévenir clairement leurs clients bien avant d’appliquer ces changements?
Je trouve ça vraiment abusé, on n’a pas tous les moyens de s’acheter des équipements homologués super chers.
Sérieux, ça devient n’importe quoi, bientôt ils vont nous demander des blousons en or!
Je suis tout a fait d’accord dire que on doit avoir des blousons homologué veux dire forcément que tu paye en plus le fait qui sois en règle si on a des blousons non homologué c’est juste parce que on a pas forcément les moyens et non pas juste pour le style ou le confort comme ils disent
C’est une blague? Depuis quand la mode doit dictée par les assureurs?
C’est vraiment abusé de la part des assurances. Ils cherchent juste à économiser de l’argent! 😡
Est-ce que quelqu’un sait où je peux trouver une liste des blousons homologués sans me ruiner?
Merci pour cet article très informatif. Je vais vérifier mes équipements dès ce soir.
Il faudrait que les vendeurs de blousons soient plus clairs sur ce qui est homologué ou non.
Enfin une bonne initiative! Cela devrait être appliqué depuis longtemps pour la sécurité de tous.
Cela semble être une autre manière pour les compagnies d’assurance de nous soutirer de l’argent!
De quoi la sécurité pour tous ça c’est encore histoire de pognon pognon pognon un blouson en cuir homologué ou homologué il est quand même en cuir il est aussi épais donc il résiste autant à l’abrasion.
Je trouve ça bien, ça va peut-être améliorer la sécurité générale des motards. 👍
Après dix ans de moto, je découvre ça… Je vais vérifier mon équipement ce week-end. 😅
Est-ce que quelqu’un peut recommander des marques de blousons homologués pas trop chers?
Merci pour cet article, très informatif. Je ne savais pas que mon blouson pouvait invalidé mon assurance.
Sérieux, ça devient vraiment compliqué de juste profiter d’une balade à moto sans se prendre la tête. 😒
Super article, merci pour ces infos importantes! 😊
Quid des anciens modèles de blousons? Ils passent à la trappe?
Super article! Très clair et utile pour comprendre les enjeux des nouvelles régulations. 👍
Je comprends les règles, mais ça devrait être plus flexible quand même…
Tout ça c’est encore une manœuvre pour nous faire dépenser plus sous couvert de sécurité…
Et pour les blousons vintage, on fait comment? Ils sont automatiquement hors jeu?
Quels sont exactement les critères pour qu’un blouson soit considéré comme homologué?
Super article! 👍 Ça m’a ouvert les yeux sur l’importance de la certification.
Merci pour le conseil, je vais vérifier mes équipements ce soir.
Je pense que c’est une bonne chose. La sécurité doit toujours être une priorité.
Et les marchés d’occasion, ils sont concernés comment par ces normes ?
C’est ridicule! Mon blouson me protège très bien sans ces certifications.
Je suis choqué! Mon blouson vintage favori n’est probablement pas homologué. 😢
Incroyable… mon blouson préféré n’est probablement pas homologué. Temps de faire du shopping!
Les assurances cherchent toujours des excuses pour ne pas payer. 😠
Je comprends la sécurité, mais je pense aussi aux personnes qui ne peuvent vraiment pas se permettre des équipements neufs et certifiés.
Quelqu’un sait si ces normes s’appliquent aussi aux autres types de vêtements comme les pantalons et les gants?
Ça sent le lobbying des fabricants de blousons ça…
Existe-t-il des aides ou des subventions pour aider à l’achat d’équipements homologués?
Enfin des mesures pour augmenter notre sécurité, je suis pour! 🙌
Arrête la bécane ( si toutefois tu en fais, car vu ton commentaire débile, j’ai un doute)
Typique des assurances de chercher encore un moyen de ne pas payer quand on a besoin d’eux…
Je pense que c’est une bonne mesure, mais il faut aussi penser à informer correctement les gens.
Ça va juste pousser les gens à acheter des équipements plus chers, pas forcément meilleurs.
Très intéressant, mais un peu alarmant. Je vais devoir revoir tout mon équipement maintenant.
Très bon rappel de l’importance du choix de notre équipement. Merci pour les conseils!
Excellente initiative! La sécurité avant tout.
Je suis curieux de savoir comment ils vont contrôler ça sur le terrain.
Il y a une différence entre la sécurité et le contrôle abusif par les assurances!
Je trouve cela exagéré. La liberté de choisir son équipement est importante aussi.
C’est compliqué de rester à jour avec toutes ces régulations. Merci pour l’article détaillé.
Il faudrait plus de transparence sur les tests de certification des blousons.
Super intéressant! J’ignorais complètement l’importance de la certification des blousons. 😲
Y a-t-il des exceptions pour les blousons vintage ou c’est une règle générale?
Est-ce que les vieux blousons peuvent être re-certifiés ou c’est mort? 😢
Franchement, c’est un peu abusif de la part des assurances… On achète des blousons à prix d’or pour qu’au final ils nous disent qu’ils ne sont pas valables! Où est-ce qu’on va là??
C’est un bon rappel pour tous les motards de faire attention à leur équipement. 👌
Et les prix des blousons homologués, ils sont accessibles au moins?
Ça va juste augmenter les coûts pour les motards, déjà que c’est pas donné…
Je trouve cela un peu exagéré. N’est-ce pas à nous de décider quelle protection on veut porter?
Quelqu’un a eu une expérience avec son assurance refusant de couvrir à cause du blouson?
Les motards devraient faire une pétition contre ces règles absurdes.
Il faudrait plus de campagnes de sensibilisation pour que tous les motards soient au courant!
Faut vraiment faire gaffe maintenant, merci du tuyau!
C’est une bonne initiative pour la sécurité, mais ça devrait être mieux communiqué par les assureurs.
Je pense que c’est une bonne chose, ça va peut-être réduire les accidents graves.
Est-ce que les assurances vont proposer des tarifs préférentiels pour ceux qui investissent dans des blousons homologués?
Faut vraiment faire attention à tout maintenant, même à son blouson… 😓
Quelles sont les conséquences légales si on a un accident avec un blouson non homologué?
C’est de la discrimination contre ceux qui ne peuvent pas se permettre des équipements chers!
Ça va juste créer un marché noir de blousons « soi-disant » homologués, vous verrez…
La sécurité ne devrait pas être un luxe. Les assurances exagèrent! 😤
Ça semble être une bonne mesure pour la sécurité, mais tout le monde n’est pas prêt financièrement. 😔
Bé je vais revendre ma moto pour acheter un blouson.
Quel impact cela a-t-il réellement sur les statistiques d’accidents?
Peut-on faire confiance aux étiquettes des blousons pour la certification ou faut-il vérifier ailleurs?
Je suis pour la sécurité, mais je suis contre le fait que cela devienne une obligation dictée par les assurances.
Article très utile, ça montre qu’il faut toujours être vigilant avec son équipement. 👏
Cette règle va sûrement pousser les prix des équipements homologués encore plus haut…
Ceux qui ont des blousons non homologués et qui n’ont jamais eu d’accidents, ils sont censés faire quoi maintenant? 😠
C’est une manière pour les assurances de nous contrôler encore plus, je trouve ça inquiétant.
Important à savoir! Je vais partager avec mes amis motards. 🏍️
A quand une loi pour simplifier tout ça et rendre les choses plus claires pour tout le monde?
Article très utile, ça aide à comprendre pourquoi c’est si important de vérifier l’équipement.
Je me demande si cela va vraiment changer quelque chose à la sécurité ou si c’est juste une contrainte de plus.
On devrait avoir le droit de porter ce qu’on veut tant que ça nous protège correctement!
Cette mesure est-elle appliquée partout en Europe ou seulement dans certains pays?
Je pense que c’est juste une question de bon sens de suivre ces nouvelles règles.
Il faut vraiment qu’on se mobilise pour informer tous les motards de ces changements.
J’espère que les fabricants vont réagir pour proposer des options abordables. 🤞
Quid des anciens contrats? Ils sont mis à jour automatiquement avec ces nouvelles clauses?
C’est un bon rappel pour ne pas négliger la qualité de notre équipement. Merci! 👍
Je suis pour la sécurité mais contre le fait de forcer les gens à acheter de nouveaux équipements.
Je suis curieux de voir comment cela va évoluer avec le temps. Espérons des ajustements sensés.
Je veux bien la sécurité mais à quel prix? Les blousons homologués coûtent une fortune!
Les boutiques de moto vont faire fortune avec cette nouvelle règle…
Ça va compliquer la vie de beaucoup de motards passionnés par le vintage et le custom.
Excellent article, ça mérite d’être partagé pour sensibiliser plus de monde!
Enfin quelqu’un parle de ce sujet! Merci pour cet article éclairant.
Je trouve ça un peu exagéré, mon père roulait sans toutes ces normes et il n’a jamais eu de soucis.
Il y a un risque réel avec des équipements non conformes, mais l’approche pourrait être moins radicale.
Je suis d’accord pour la sécurité, mais il faut que ça reste raisonnable en terme de coût.
Les assurances devraient offrir des réductions pour ceux qui montrent un effort de conformité, non?
Un peu plus et on aura besoin d’une licence pour acheter un blouson… Ridicule! 😒
Wow, je n’avais aucune idée que le type de blouson pouvait influencer mon assurance. 😱
C’est vraiment absurde! Pourquoi l’assurance ne couvre-t-elle pas tous les types de blousons?
Quelqu’un peut-il recommander un bon blouson homologué qui n’est pas trop cher?
Il semble que les assureurs cherchent encore une excuse pour ne pas payer… 😒
Merci pour cet article, très informatif! Je vais vérifier mes équipements ce soir.
Cela semble un peu exagéré, non? Depuis quand la sécurité dépend-elle autant de l’étiquette d’un blouson?
Intéressant… mais quelles sont les autres options si on ne trouve pas de blouson homologué à notre goût?
Est-ce que quelqu’un a déjà eu un problème avec son assurance à cause de ça?
Je trouve ça logique, la sécurité avant tout! 👍
Ça me semble être une bonne mesure, mais la communication aurait dû être meilleure.
Je pense que c’est une bonne initiative, mais cela va sûrement augmenter les coûts pour les motards. 😕
Encore une façon pour les assureurs de nous compliquer la vie… toujours lire le petit caractère!
Super article! Ça donne vraiment à réfléchir sur l’importance de l’équipement conforme.
Quelqu’un a des recommandations pour des marques de blousons qui sont à la fois stylés et homologués?
Est-ce que cette règle s’applique aussi aux autres équipements comme les casques et les gants?
Ca devient compliqué de juste profiter de la route avec toutes ces régulations. 😖
Je suis d’accord avec l’idée, mais ça va clairement être un fardeau financier pour beaucoup de motards.
Très utile, merci! Je n’avais jamais pensé à vérifier l’homologation de mon blouson.
Est-ce que les assurances vont offrir des remises pour ceux qui achètent des équipements homologués?
C’est une information cruciale, merci de partager! 🌟
C’est bien beau tout ça, mais où trouve-t-on la liste des blousons homologués?
Quelle ironie, mon blouson coûte plus cher que ma prime d’assurance! 😂
Article intéressant, mais je pense que c’est une sur-réglementation inutile.
Je comprends la sécurité, mais cela limite nos choix personnels en tant que consommateurs.
Un vrai casse-tête! Merci pour les conseils, ils vont vraiment m’aider. 👏
Je vais devoir revendre mon blouson préféré maintenant… triste réalité.
Peut-être est-il temps que les fabricants de blousons revoient leurs prix à la baisse.
Quelles conséquences pour ceux qui ont eu des accidents en portant des blousons non homologués?
Je vais partager cet article avec tous mes amis motards, c’est super important!
Les blousons homologués vont-ils vraiment faire une grande différence en cas d’accident?
Quel fardeau pour les motards passionnés qui ont déjà investi dans des blousons de marque.
Les assureurs devraient être plus flexibles et prendre en compte les efforts de sécurité des motards.
Excellent rappel pour tous les motards de toujours vérifier leur équipement.👌
Les prix des blousons homologués vont sûrement flamber maintenant, super… 🙄
Je suis curieux de voir comment les vendeurs vont réagir à cette nouvelle demande.
Les autorités devraient subventionner l’achat de blousons homologués pour aider les motards.
Très perturbant de penser que mon blouson pourrait m’empêcher d’être couvert en cas d’accident.
Enfin une mesure de bon sens !!
Mais encore insuffisante; comment peut on tolérer de rouler en short ou claquettes !! En cas.d’accident il est logique que l’assureur refuse de.couvrir le dommage; ne pas comprendre que l’on incite les motards à ce protéger eux même ( puisque certains n’ont pas le sens des responsabilités) est regrettable. Voir en Allemagne, Suisse,.Benelux .Quant aux prix des effets ,les grands fournisseurs ont fait de très gros.efforts . Bonne route
Pourquoi les assurances sont-elles aussi strictes maintenant ? C’est vraiment pénalisant pour ceux qui préfèrent les styles vintage. 😕
C’est complètement absurde! Depuis quand un blouson peut déterminer si tu es couvert ou pas par l’assurance? 😡
Quelqu’un sait-il si ces nouvelles règles s’appliquent aussi aux vestes déjà achetées ou juste aux nouvelles acquisitions? 🤔
Est-ce que les assureurs ont prévenu les motards de ce changement ou ça a été fait en catimini ?
Super article ! Cela explique très clairement les enjeux des nouvelles normes. Merci pour l’info ! 👍
Intéressant… Mais où peut-on vérifier la certification de nos équipements?
Je trouve ça un peu abusif de la part des assurances… Le style aussi compte, non ? 😒
C’est ridicule! Maintenant, on doit vérifier même les étiquettes de nos blousons avant de monter sur une moto?
Est-ce que d’autres équipements sont aussi concernés ou juste les blousons ?
Super article, merci pour l’info! Je vais vérifier mes blousons tout de suite. 👍
Je trouve cela un peu exagéré… On devrait avoir le droit de choisir ce qu’on porte sans que ça impacte notre couverture assurance !
C’est une bonne chose! Trop de motards ignorent la sécurité pour le style. Bravo pour cette initiative. 👍
C’est une bonne chose! Ça va pousser tout le monde à prendre au sérieux la sécurité. 👍
Très intéressant ! Je ne savais pas que le type de blouson pouvait influencer l’assurance.
Ça devient vraiment compliqué d’être motard de nos jours… toujours plus de règles.
Merci pour cet article très informatif! Je vais de ce pas vérifier mes équipements.
Et les prix des blousons homologués, on en parle? Pas donné pour tout le monde… 😕
C’est quoi exactement un blouson homologué ? Comment on sait si le nôtre l’est ?
Et les vieux blousons vintage, on fait quoi avec? À la poubelle?
Je suis d’accord avec les assurances. La sécurité avant tout !
Quelles sont les marques de blousons qui sont homologuées? Besoin de recommandations.
Sérieux, qui a eu l’idée de cette règle? 🙄
Je pense que c’est une bonne chose. Cela incitera les gens à acheter des équipements plus sûrs. 😊
Est-ce que quelqu’un sait si cette règle s’applique aussi aux autres équipements comme les casques et les gants?
Ça semble être une autre manière pour les assureurs de nous soutirer plus d’argent…
Je trouve ça bien, ça va peut-être réduire le nombre d’accidents graves.
Et comment on fait si on a déjà un blouson ancien mais de bonne qualité ? On est obligé de le changer ?
Merci pour cet article éclairant. Je n’avais jamais pensé à vérifier la certification de mon blouson.
Article très utile, ça m’aide à comprendre pourquoi il est important de vérifier la certification de son équipement. Merci !
Incroyable comment une simple pièce d’équipement peut déterminer si vous êtes couvert ou pas. 😱
Merci pour l’article, très informatif! Je vais de ce pas vérifier mes équipements. 👌
Donc si je comprends bien, on paie une assurance qui trouve chaque excuse pour ne pas nous couvrir? Super… 😒
Ça devient vraiment compliqué d’être motard ces jours-ci… Entre les règles de circulation et les assurances, pff 😒
Marc a raison, mieux vaut prévenir que guérir! Je vais partager cet article avec mes amis motards.
Quelqu’un sait où je peux vérifier la certification de mon blouson actuel ?
Article très utile! Je vais partager avec tous mes amis motards. 🏍️
Est-ce que quelqu’un a des recommandations pour des blousons homologués mais pas trop chers?
J’espère que les prix des blousons homologués ne vont pas flamber à cause de cette règle…
Il y a un lien vers un site où on peut acheter des blousons homologués?
Est-ce que les prix des équipements homologués vont augmenter maintenant que la demande va monter ?
Encore une façon pour les assurances de ne pas payer en cas d’accident… c’est une honte!
C’est une arnaque pour nous faire dépenser plus chez les équipementiers, c’est clair !
Est-ce que cette mesure n’est pas juste une façon pour les assureurs de nous soutirer plus d’argent?
Quid des blousons achetés à l’étranger ? Ils sont soumis aux mêmes règles ?
Je pensais que ma vieille veste en cuir suffirait toujours. Temps de faire du shopping on dirait!
Super, encore des trucs à acheter! Comme si rouler à moto n’était pas déjà assez cher. 😒
Intéressant, mais aussi très frustrant pour les amateurs de vieux cuirs. 😢
Les règles changent tout le temps, comment est-on censé suivre? 🤔
C’est vraiment une prise de conscience. Je n’avais jamais réfléchi à la certification de mon équipement. 🤔
Je suis d’accord avec l’initiative, mais pourquoi cela arrive-t-il sans prévenir suffisamment les gens?
Les assurances devraient offrir des alternatives pour les passionnés de style rétro au lieu de les pénaliser.
Super initiative pour la sécurité, mais ça va certainement coûter cher à beaucoup de gens.
Un réveil brutal en effet, comme le dit Marc. Je vais devoir vérifier tout mon équipement maintenant.
Cela va complètement changer la culture moto, et pas nécessairement pour le meilleur…
Est-ce que cette règle s’applique aussi en dehors de l’Europe?
Ça va complètement à l’encontre de la liberté individuelle, cette histoire ! 😡
Incroyable… Mon blouson préféré n’est probablement pas homologué. 😞
Super article! Ça m’aide à comprendre l’importance de la certification des équipements.
Franchement, je comprends l’importance de la sécurité, mais ça devient un peu trop contrôlant à mon goût.
Excellent article ! Il est temps de prendre au sérieux la sécurité de notre équipement. 👏
Heureusement que j’ai lu cet article, je ne savais pas que mon assurance pouvait être affectée par ça!
Est-ce que les assureurs vont proposer des contrôles de conformité gratuits pour aider les motards ?
Les simulateurs de conformité semblent être une super idée! Vivement leur mise en place.
Je suis d’accord avec la sécurité, mais ça devrait être plus clairement communiqué par les assureurs.
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Personne n’a pensé aux conséquences économiques pour les petits fabricants de blousons ?
Et quid des anciens modèles de blousons? On est obligé de les jeter ou quoi? 😡
Il faudrait organiser des brocantes ou des échanges pour ceux qui ne peuvent pas se permettre des blousons neufs homologués.
Quand est-ce que cette règle a été mise en place? Je n’en avais jamais entendu parler avant!
Quelqu’un peut-il expliquer pourquoi seulement maintenant ils décident de faire ça? Cela aurait dû être le cas depuis longtemps.
C’est un bon rappel que la sécurité ne doit jamais être compromise. Bien écrit !
Les blousons non homologués sont souvent plus stylés… Dommage de devoir choisir entre style et sécurité. 😕
Excellent rappel de l’importance de rester informé sur les conditions de notre assurance. Merci!
Heureusement que j’ai toujours préféré la sécurité au look. Mais je compatis avec ceux qui doivent changer tout leur équipement. 😟
Les blousons non homologués sont-ils vraiment dangereux ou est-ce une exagération ?
Est-ce que les amendes pour non-conformité sont élevées? Je n’arrive pas à trouver l’info.
Merci pour les conseils ! Je vais de suite vérifier mes équipements. 👍🏽
Si ça peut sauver des vies, je suis pour. Mais l’approche pourrait être plus souple au début.
Enfin une mesure qui a du sens! La sécurité avant tout. 🏍️
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Je trouve ça bien, au moins on sera sûr que tout le monde est bien protégé!
Je suis curieux de voir comment les fabricants vont réagir à cette nouvelle demande. Espérons qu’ils ne profiteront pas pour augmenter les prix!
Super article, ça aide vraiment à comprendre le changement. Je vais partager avec mes amis motards.
Quelles sont les conséquences si on a un accident et que notre blouson n’est pas homologué ?
Avec toutes ces régulations, bientôt on ne pourra plus rouler librement. 🏍️
Je trouve que c’est une mesure sensée, mais elle arrive un peu tard. Beaucoup de motards sont déjà équipés.
Ce changement est brutal. Beaucoup de motards vont se retrouver dans une situation difficile financièrement.
Je me demande si les magasins vont faire des promos sur les anciens modèles non homologués… 🤔
Je suis curieux de voir comment les prix des blousons homologués vont évoluer avec cette nouvelle demande.
Les assureurs devraient fournir une liste de blousons homologués pour simplifier les choses.
Je n’aurais jamais pensé que mon choix de blouson pourrait avoir de telles conséquences. 🤯
Ça serait génial si les boutiques pouvaient reprendre les anciens blousons pour aider à la transition. 🔄
C’est un bon rappel que la mode ne devrait jamais compromettre la sécurité. Merci pour cet article éclairant!
Enfin une mesure qui a du sens, la sécurité avant tout! 👌
Article alarmant mais nécessaire. On ne joue pas avec la sécurité. 😉
Les assureurs devraient offrir des périodes de transition pour ces nouvelles règles.
Faudrait vraiment que les assureurs et les vendeurs travaillent main dans la main pour informer correctement les motards.
Les simulations de conformité, quelle bonne idée! J’espère que ça se concrétisera bientôt.
Je suis curieux de voir comment cette règle va être appliquée sur le terrain.
Très utile comme article, ça ouvre vraiment les yeux sur des aspects méconnus de la sécurité en moto.
J’espère que cet article sera lu par beaucoup, car c’est une information cruciale pour la communauté motarde!
Les vieux blousons en cuir avaient quand même leur charme. Dommage qu’on doive les abandonner… 😞
Vraiment? On doit maintenant être des experts en certification pour simplement rouler à moto? Trop c’est trop. 😡
Très instructif, cela montre l’importance de rester informé sur les règlements en vigueur. 👌
Je suis sceptique… Ça semble juste être une autre barrière pour les passionnés de moto. 😒
Je me demande si tous les pays européens vont adopter cette politique rigide… 🤨
Est-ce que les assurances vont baisser leurs tarifs pour ceux qui respectent scrupuleusement les normes ? Ce serait logique…
Rien a battre de leurs nouvelles normes à la con et j’en passe ! Moi, c’est » live to ride … ride to live » point barre !! Mon cuir je le garde et j’emmerde les assurances ( de toute manière les connaissant, je suis auuré au minimum… )