La politique urbaine prend un nouveau tournant dans la lutte contre la pollution et la congestion des villes.
Depuis le 13 mai 2025, Bordeaux a rejoint Paris dans l’initiative de surtaxer le stationnement des véhicules lourds, une mesure visant à décourager l’usage des gros SUV et autres voitures pesant significativement sur l’environnement urbain.
Quels véhicules sont touchés par cette nouvelle réglementation ?
La surtaxe de 30% s’applique à deux catégories spécifiques de véhicules en fonction de leur poids à vide. Les véhicules thermiques de plus de 1,6 tonne et les véhicules hybrides ou électriques de plus de 1,9 tonne sont concernés. Pour savoir si votre véhicule est affecté par cette mesure, il est recommandé de vérifier la case G1 de votre carte grise.
Exemples de véhicules non concernés
Des modèles familiaux populaires tels que la Renault Scénic ou la Peugeot 3008 Hybrid, qui restent en dessous des seuils de poids établis, ne subiront pas cette augmentation tarifaire.
Pourquoi Bordeaux a-t-elle adopté cette mesure ?
La décision de Bordeaux s’inscrit dans une démarche écologique et de gestion optimisée de l’espace public. La ville justifie cette initiative par plusieurs raisons :
- Impact écologique accru : les véhicules lourds consomment plus et polluent davantage.
- Usure des infrastructures : le poids élevé de ces véhicules détériore plus rapidement les routes et trottoirs.
- Occupation de l’espace public : les grandes tailles de ces véhicules réduisent le nombre de places de stationnement disponibles.
- Risques accrus pour la sécurité : leur hauteur et leur masse peuvent compromettre la visibilité et la sécurité des autres usagers de la route.
La surtaxe appliquée à Bordeaux vise non seulement à réduire l’empreinte écologique mais aussi à améliorer la qualité de vie urbaine.
Comment est appliquée la surtaxe sur les SUV à Bordeaux ?
Le système de tarification majorée est automatisé grâce à la reconnaissance des plaques d’immatriculation lors du paiement du stationnement. Cette mesure s’applique exclusivement au stationnement en voirie, du lundi au samedi de 9h à 19h, hors dimanches et jours fériés. Les abonnements professionnels ne sont pas sujets à cette majoration.
Impact attendu de la mesure
L’administration bordelaise espère voir une diminution significative du nombre de gros véhicules en centre-ville, ce qui devrait contribuer à une baisse des émissions de CO₂ et à une amélioration générale de l’environnement urbain.
En parallèle de cette initiative, Bordeaux envisage d’autres mesures pour encourager l’utilisation de transports moins polluants, telles que l’augmentation des zones piétonnes et la promotion des transports en commun.
Les retombées de cette politique seront analysées au cours des prochaines années pour évaluer son efficacité et déterminer si des ajustements sont nécessaires. Cette démarche pourrait servir de modèle à d’autres villes françaises confrontées à des défis similaires en matière de gestion du trafic et de pollution.
En conclusion, tandis que Bordeaux prend des mesures audacieuses pour réduire l’impact environnemental des véhicules lourds, les citoyens sont invités à réfléchir à leurs choix de transport pour contribuer à un avenir plus durable pour tous.
Enfin une ville qui prend des mesures concrètes contre la pollution! Bravo Bordeaux! 👏👏
Est-ce que cette mesure s’applique aussi aux touristes qui viennent en ville avec leur SUV?
Encore une taxe… On ne fait que payer toujours plus! 😡
Super initiative! Cela devrait vraiment aider à réduire les émissions. Est-ce que d’autres villes vont suivre l’exemple?
Quelqu’un sait-il si cette réglementation pourrait s’étendre aux camionnettes utilisées par les petits entrepreneurs?
C’est ridicule, pourquoi toujours pénaliser les automobilistes? Et le transport en commun, il est où?
J’espère que cette mesure va encourager plus de gens à adopter le vélo ou la marche. 🚴♀️🚶♂️
Quels sont les critères pour déterminer le poids des voitures? Certaines voitures non SUV peuvent être lourdes aussi.
Un grand merci à la ville de Bordeaux pour cette initiative! C’est un pas dans la bonne direction. 🙂
Quid des résidents qui possèdent déjà un SUV? Vont-ils recevoir une aide pour changer de véhicule?
C’est une approche intéressante, mais qu’en est-il des familles nombreuses qui ont besoin de grands véhicules?
Encore une taxe de plus! C’est exaspérant de voir comment on nous prend toujours plus d’argent. 😠
Je trouve ça super! Enfin des actions concrètes pour limiter les gros pollueurs en ville. 🌍
Est-ce que cette taxe s’applique aux heures ou aux jours spécifiques?
Comment la ville va-t-elle utiliser l’argent collecté avec cette surtaxe? J’espère qu’il sera bien investi dans des projets écologiques.
Je pense que c’est une excellente idée, mais cela suffira-t-il pour faire une vraie différence?
Les poids lourds abiment vraiment les routes, bonne décision Bordeaux!
Pourquoi seulement les voitures? Et les camions de livraison qui sont partout en ville?
Je suis curieux de voir si cela va réellement diminuer la présence des gros véhicules en centre-ville.
Cette taxe est une bonne idée, mais elle devrait être accompagnée de plus de parkings relais et de meilleures options de transport public.
Est-ce que les personnes handicapées sont exemptées de cette surtaxe?
Je suis sceptique. Cela semble juste être une autre manière de taxer les citoyens sans réelles améliorations.
Excellente initiative! Cela aidera certainement à améliorer la qualité de l’air en ville. 👍
Cela va juste pousser les gens à acheter des véhicules encore plus petits et moins sûrs.
Est-ce que les véhicules de collection sont aussi soumis à cette surtaxe?
C’est une mesure intéressante, mais j’aurais aimé plus de consultation publique avant son application.
Quelle est la définition exacte d’un « véhicule lourd »? Je voudrais savoir si ma voiture est concernée.
Ce qui est difficile a comprendre c’est que les surtaxes devaient commencer à 1 tonne 800 et maintenant à Paris, les taxes commencent au delà de 1 tonne 600.
J’adore qd les regles évoluent. Malheureusement les regles évoluent dans le mauvais sens pour nous. Après les crit’ air, le poids, ils vont taxer les essuies glace, les véhicules avec 4 roues, etc.
Encore une taxe! Pas sûr que cela change vraiment les habitudes des gens. 😒
Heureusement que ma Renault Scénic n’est pas touchée. Ouf! 😅
Comment les touristes sont-ils informés de cette surtaxe? Cela pourrait créer de la confusion.
Cette mesure va-t-elle vraiment améliorer la sécurité ou est-ce juste une autre source de revenus pour la ville?
Très bonne nouvelle, cela devrait vraiment aider à protéger nos routes et notre environnement!
Une surtaxe de 30% me semble excessive. N’y avait-il pas d’autre solution?