Die Funktionsweise eines Kraftstoffventils
Bei viele Fahrzeugen wird der eingefüllte Kraftstoff vom Kraftstofftank in den Vergaser gezogen. Ist dieser stark verschmutzt, muss sofort eine Wartung durchgeführt werden, da der Motor sonst nicht mehr rund läuft. Im Falle des Dieselmotors sorgt ein Sperrventil für die Motorabschaltung. Neben dem Kraftstoffventil, welches elektrisch funktioniert, gibt es auch Unterdruckventile. Letztere nutzen eine Membran, die sich zwischen dem Traktortank und einer Unterdruckkammer befindet. Da im Traktortank normale atmosphärische Druckverhältnisse herrschen, wird der Kraftstoff durch die Ansaugleistung des Motors in die Unterdruckkammer befördert. Die Schlauchleitung des Motors saugt die Luft aus der Kammer und sorgt so dafür, dass sich das Ventil für Kraftstoff über die Membran öffnet. Bei einem elektrischen Ventil ist nicht der Druck entscheidend, sondern die Stromversorgung nach der Zündung.
Fehler und Mängel bei einem Kraftstoffventil erkennen
Bei langen Standzeiten kann es passieren, dass der Kraftstoff in der Kammer teilweise verdunstet und der Motor einige Zeit braucht, um neuen Kraftstoff anzusaugen. Wird selbst nach einiger Vorlaufzeit kein Kraftstoff aus dem Traktortank angesaugt, dann kann ein Defekt vorliegen. Ob das Ventil kaputt ist, lässt sich prüfen, indem der Unterdruckschlauch (sofern vorhanden) abgezogen und anschließend mit dem offenen Ende in ein Gefäß gelegt wird. Durch das manuelle Erzeugen von leichtem Unterdruck mit einer Pumpe können Sie dann feststellen, ob sich das Ventil öffnet. Läuft der Kraftstoff in das Gefäß, sollten Sie diesen auf Verunreinigungen prüfen. Ablagerungen können ein Hinweis auf einen verdreckten Filter sein. Kommt gar kein Kraftstoff aus dem Hahn, dann sind möglicherweise der Ansaugschlauch, die Membran oder die Dichtungen beschädigt. Mit dem richtigen Zubehör für den Kraftstofftank machen Sie Ihren Traktor jedoch schnell wieder fit.
Das richtige Kraftstoffventil auswählen
Ist das Kraftstoffventil nicht nur verunreinigt, sondern beschädigt oder zerstört und dadurch unbrauchbar, müssen Sie für Ersatz sorgen. Wer noch wenig Erfahrung im Schrauben hat, fühlt sich bei der großen Auswahl an Ersatzteilen und anderen Wartungsprodukten schnell überfordert. Jedoch müssen Sie nicht jedes technische Detail recherchieren und abgleichen, um an ein passendes Ventil zu kommen. Oft genügt es, die Referenznummer für das Bauteil herauszufinden. Dieses befindet sich oft direkt auf dem Ventil. Anschließend haben Sie die Möglichkeit, mit dieser Nummer nach kompatiblen Produkten zu suchen. Ist keine Nummer vorhanden, dann können Sie bei Farmitoo auch mit dem Markennamen des Traktors und der genauen Modellbezeichnung einen passenden Kraftstoffhahn finden. Wer auf Nummer sicher gehen will, kann eine vorhandene Nummer auch mit der Ersatzteilliste des Herstellers abgleichen. Haben Sie einen Oldtimer-Traktor, dann sind möglicherweise keine Original-Ersatzteile mehr erhältlich. In diesem Fall können Sie aber bedenkenlos auf ein baugleiches Identteil zurückgreifen.
Farmitoo-Tipps für das Kraftstoffventil
Achten Sie beim Umgang mit Kraftstoffen auf Ihre Sicherheit. Grundsätzlich ist das Rauchen in der Nähe von Kraftstoff selbstverständlich zu unterlassen. Diesel ist zwar nicht so leicht entzündlich wie Benzin, doch das Einatmen der Gase kann nichtsdestotrotz die Atemwege reizen und Schwindel hervorrufen. Sorgen Sie deshalb bei Reparaturarbeiten am Kraftstofftank immer für eine ausreichende Belüftung. Empfohlen wird außerdem zusätzliche Schutzkleidung, die den direkten Kontakt mit Kraftstoff verhindert. Zudem müssen Sie darauf achten, den Diesel von Bodenabläufen fernzuhalten.
